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      第165章 麥道,無了?

      “看來,美國人應該已經決心要整合國內的民用航空業,準備和空客進行對抗了。”

      “你好像沒有對這件事情感到特別意外?”

      杜義山倒是沒想太多,只是單純地覺得自己這個學生在面對這個消息的時候有些過于冷靜了。

      好在常浩南已經想好了這方面的說辭:

      “嗯,上個月的時候,麥道公司在聯合攻擊戰斗機(jsf)項目選型中敗給了波音和洛馬,沒能入圍最后的驗證機階段,我覺得應該就是壓死駱駝的最后一根稻草了,只不過當時還不確定麥道最后會賣身給誰。”

      麥道之前能夠一直撐下去,很大程度上是因為來自美軍的大筆訂單。

      然而他們如今完全被排除在了jsf這項保守估計上千億美元預算的大單之外,連口湯都沒得喝,對于公司和投資者而都是一次相當沉重的打擊。

      更重要的是,國會預算機構能批準的決定本來就是一種姿態。

      他們已經準備好放棄麥道公司了。

      “好吧,你推測的不錯,這件事情的影響很大,科工委、機械工業部和民航總局接下來幾天恐怕都沒法睡覺了。”

      電話那邊的杜義山揉了揉有些酸澀的眼角,下午連軸轉的幾場會議讓他這個老頭子已經有些吃不消,于是他決定趕緊說完最重要的事情然后去休息:

      “等伱在鼎新那邊的事情忙完,先回京城來一趟,科工委的丁主任想跟你見一面。”

      “見我?”

      這倒是有些出乎常浩南的預料。

      盡管更高級的領導他在盛京的時候也已經見過了,但是聽杜義山話里的意思,這位丁高恒主任似乎是想要和他單獨談談。

      這跟開會或者舉辦儀式的過程中見面可是完全不同的兩個概念。

      “沒錯,其實你拿出那份航空發動機總壓畸變評定指南,表示要建立獨立自主航空工業體系的事情之后,丁主任就有這個想法。”

      杜義山并沒有明說當時打電話的時候對方就在旁邊聽著,盡管常浩南早就已經猜到了:

      “只不過那個時候,各方對于這件事情的意見還沒有達成統一,甚至有不少人還在后面搞一些小動作,我們擔心會對你產生影響,所以才暫時擱置了下來。”

      “現在上面的大方向已經基本定了下來,再加上這次麥道突然被波音并購,必定還要牽扯到國產d90客機生產的一些問題,太復雜的事情很難在電話里說清楚,所以丁主任覺得應該直接和你談一談。”

      聽到這里的常浩南深吸了一口氣。

      說不激動,那是假的。

      過去的這段時間里,他已經通過技術手段間接地改變了不少事情的歷史走向。

      不過效率總歸是比較低的,而且也不完全可控。

      這次的情況則不同——

      盡管他此時還沒有什么官方的身份,因此只能是一次非正式的私人會面。

      但毫無疑問,在重生的半年之后,他總算完)

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