“因為制造業不同于金融、互聯網，要從長遠的眼光看待問題，不能只吃當前時代的紅利，不顧以后的長期發展。”

“確實。”高育良深以為然地點點頭：“發展實體經濟，深積厚累才是生存之道。”

“那你認為哪些項目才具有長遠的時代紅利呢？”

所謂時代紅利，即是未來段時間的時代風口。

雷某人曾說過句話，叫只要能站在風口，豬都能飛上天。

祁同偉雖不是豬，但他卻知道什么才是未來的風口。

他拿起筆，先是毫不猶豫地劃掉了共享經濟，接著把新材料、機械制造、智能這幾個字體用圈圈起來，用豬尾巴勾、勾到空白處，替代寫出新能源汽車和無人機這兩個關鍵詞。

“老師，”祁同偉沉穩而充滿確信地說道：“我認為這兩項，才是我們漢東應該抓住，并且必須抓住的未來發展方向。”

接著他開始條分縷析，將未來的實情融入當下的判斷邏輯：

“首先是新能源汽車。我認為這絕非一時的風口，而是一場能席卷全球，至少也能影響到全國的傳統交通工具革命。”

“由于我國的特殊國情，老百姓對于新能源汽車的接受程度是非常高的。就像十幾年前剛開始普及的二輪電瓶車，它一經推出，就迅速占去了原屬于摩托車的市場份額。

“而新能源汽車就是四個輪子的電瓶車，它目前的瓶頸，集中在電池技術和續航里程上。”祁同偉篤定的說：“只要能獲得突破，新能源汽車必將可以和二輪電瓶車取代摩托車一樣，迅速地搶占傳統汽油車的市場份額！”

隨即祁同偉把話題轉回到漢東省的本土優勢上：

“而這一點也正是我們漢東省的機會。我們漢東的京州、呂州、巖臺、林城...，幾乎每個城市都有雄厚的汽車零部件制造基礎和完善的工業配套體系。”

“想轉型做新能源汽車，我們只需要在原有的制造業基礎上進行升級換代，利用我們原有的產業鏈優勢能快速形成整車制造能力。”

“另外還有一點也很關鍵，傳統汽車制造業已經被歐美、膏藥、泡菜等國筑起了很難繞過的專利墻，我們每年都要給他們交海量的專利稅。”

“但如今轉攻新能源汽車的話我們卻能實現彎道超車，甚至反過來給他們筑專利墻、收專利稅！”

如果說前面關于產業鏈的分析已經讓高育良頻頻點頭，表示認可的話，那最后這句“反筑專利墻”就直接把他燃起來了。

說白了他們這年紀的官員有哪個不是深惡西方國家技術封鎖和專利卡脖的？

“好！”高育良忍不住輕拍桌面以表示對祁同偉提議的贊同，“這才是符合時代的發展方向！”

“再說下無人機。我倒想知道......就個遙控小玩具，還能生出花來？”

……

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