但工程師的腦子從不算糊涂賬：識別問題→算清風險和收益→定好計劃→干。猶豫和等死，在這鬼地方沒區別。

“x的，留著是死，出去闖還有條活路。起碼……死也死得明白點。”他啐了一口，拿定了主意。這種帶粗口的自嘲，是他給自己壯膽的老辦法。

他摸出筆，靠著指南針和地圖標記，草草畫了條路線——盡量走開闊的主路，避開容易藏東西的復雜地形。

接著，他開始收拾背包。軍用背包沉甸甸的，塞滿了能活命的家伙：

幾個空油瓶，用來裝可能找到的柴油；

工具袋里塞著扳手、螺絲刀、萬能表，既能修東西，也能拆零件；

那根救過命的工兵鏟，別在背包側面，既是工具也是武器；

剩下的壓縮餅干和一小瓶水，省著點夠吃一天；

最后幾根信號棒，還有個沒拆封的防毒面具濾罐——得換掉現在這個吸滿了臟東西的；

一捆繩子和一套撬鎖工具，誰知道什么時候能用得上。

他最后摸了摸腰后的液壓臂遙控器，綠燈亮得很穩——這是他最硬的靠山，哪怕用一次要燒不少油。

一切準備妥當。他坐回駕駛座，系好安全帶，深吸了一口車內渾濁卻安全的空氣——像每次遠程操控重型機械前，做最后的校準。

“老伙計，靠你了。別掉鏈子。”他拍了拍布滿灰塵的方向盤，像是在跟并肩作戰的兄弟打招呼。

啟動車輛，純電模式下的“漫游者號”像幽靈般滑了出去，碾過地上的碎石和紫色殘渣，小心翼翼繞開那塊沾著紫色粘液的巖石。接著，車頭調轉，義無反顧地扎進東北方更濃的紫霧里。強光探照燈在霧中劈開一道模糊的光帶，像一條通向未知的窄路。

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