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      第172章 公里的震撼

      凌晨三點,泰南,春蓬府。

      熱帶雨林的暴雨不像是下的,倒像是天河漏了個底,成噸的水沒頭沒腦地往下砸。

      國道4號線,這段被稱為“死亡彎道”的山路上,沒有路燈,只有無盡的黑暗和被雨刮器瘋狂切割的雨幕。路面坑洼不平,泥漿四濺,時不時還能看到路邊側翻的貨車殘骸,像是一只只死去的巨獸。

      “滋——哐當!”

      后方幾百米處,本田雅閣混動的底盤又一次狠狠磕在了積水的深坑邊緣。

      駕駛座上,本田王牌試車手渡邊雄一發出一聲痛苦的悶哼。他感覺自己的脊椎骨快要散架了。

      為了省油,這輛雅閣的輪胎胎壓被打到了3.0bar,懸掛硬得像兩根鐵棍。在這連續十幾個小時的長途奔襲中,每一次顛簸都像是有一把錘子在敲打他的腰眼。

      更要命的是噪音。

      因為電池電量早已耗盡,本田引以為傲的i-mmd系統被迫進入了“發動機直驅模式”。那臺2.0l的自吸發動機為了維持高速巡航和空調運轉,不得不聲嘶力竭地吼叫著,轉速常年維持在4000轉以上。

      “八嘎……這雨什么時候能停……”

      渡邊雄一咬著牙,眼球上布滿了紅血絲。他伸手去摸中控臺上的紅牛,卻因為手抖沒拿穩,“啪”的一聲掉在了腳墊上。

      他不敢低頭去撿。這種路況,只要視線離開路面一秒鐘,就是車毀人亡。

      他死死盯著前方那兩盞紅色的尾燈。

      那是昌明“探索者”的尾燈。

      那兩道貫穿式的紅色光帶,在暴雨中穩得像是在軌道上滑行。不管路面多爛,那個車身姿態始終保持著一種令人絕望的優雅與平穩。

      渡邊雄一心里涌起一股深深的無力感。

      明明大家都是燒油的,為什么那輛車……看起來一點都不累?

      ……

      與此同時,前方三百米,“探索者”車內。

      “周總,要不您歇會兒?我來替把手?”

      副駕駛上,錢有生揉了揉惺忪的睡眼,把座椅靠背從“半躺”模式調直。他剛剛睡了兩個小時,身上蓋著的小毛毯還帶著暖意。

      車內恒溫24度,空氣凈化器將外面的霉味隔絕得干干凈凈。b&amp;w音響里,正在播放著一首輕柔的薩克斯曲,音質醇厚得像是在維也納金色大廳。

      “不用,我不困。”

      周致遠單手扶著方向盤,神情輕松得像是在在自家后花園散步。

      “老錢,你看這個。”

      周致遠指了指中控屏上的能量流示意圖。

      “現在是下坡路段,動能回收功率達到了60kw。剛才爬坡消耗的電量,現在正在補回來。”

      “增程器已經停機了,現在是純電滑行模式。”

      這就是增程車的恐怖之處。

      在這臺代號“黃金心臟”的增程器和智能電控系統的配合下,車輛永遠運行在最高效的區間。上坡時增程器發電,下坡時動能回收,遇到爛路時電驅系統的毫秒級扭矩調整能瞬間撫平顛簸。

      “這也太穩了……”錢有生看著手里的保溫杯,里面的水甚至沒有晃灑出來,“咱們這底盤調校,真是絕了。這要是以前的國產車,這會兒估計螺絲都震掉了。”

      “不僅是底盤。”

      周致遠眼神深邃,看著前方的雨幕。

      “是‘算力’。”

      “我們的懸掛系統是主動式的,它通過前置攝像頭掃描路面,提前預判坑洼,在0.01秒內調整阻尼。這叫——魔毯底盤。”

      “日本人還在用機械素質跟我們拼,但我們已經在用算法降維打擊了。”

      就在這時,車載電臺里突然傳來了后方媒體車的緊急通報,聲音里帶著掩飾不住的震驚和一絲荒誕。

      “突發新聞!突發新聞!”

      “豐田車隊……退賽了!”

      “什么?”錢有生一愣,以為自己聽錯了,“車壞了?”

      “不是車壞了!是被扣了!”

      電臺那頭的聲音因為激動而變調:

      “豐田那輛移動加氫車在通過泰馬邊境時,被泰國海關攔下來了!海關說那是‘未申報的特種高壓危化品運輸車’,存在重大安全隱患,直接扣車!”

      “mirai因為沒有氫氣加注,已經在宋卡府的高速路邊趴窩了!豐田的田中副社長正在跟海關吵架,但這會兒誰也救不了他們!”

      “噗——”

      錢有生剛喝進嘴里的一口枸杞水直接噴在了儀表臺上。

      “哈哈哈哈!笑死我了!”

      錢有生拍著大腿,笑得眼淚都出來了,“這就是所謂的‘未來能源’?連個海關都過不去?這要是以后老百姓買了這車,想出個國旅游還得先去考個危化品運輸證?還得提前給海關磕個頭?”

      周致遠也笑了,他搖了搖頭,嘴角勾起一抹冷冽的弧度。

      “這就是現實。”

      “技術再先進,如果在現實世界里寸步難行,那就是廢鐵。”

      “豐田章男想用這輛車證明氫能的優越性,想證明他是對的。結果現實狠狠給了他一耳光——氫能在這個時代,就是個極其脆弱的、甚至無法自理的‘巨嬰’。”

      “好了,別管那個笑話了。”

      周致遠目光一凝,看著前方逐漸亮起的天光。

      “前面就是曼谷。也就是傳說中的——‘世界首堵’。”

      “老錢,切換模式。”

      “好嘞!”

      錢有生在屏幕上點了一下。

      強制純電模式:開啟

      增程器:強制關閉

      ……

      上午十點,曼谷,素坤逸大道。

      雨停了,但隨之而來的是令人窒息的濕熱和擁堵。

      雙向八車道被塞得滿滿當當,車流像是一鍋煮不開的粥,紅色的剎車燈連成一片海洋。這里的堵車不是按分鐘算的,是按小時算的。

      本田雅閣跟在“探索者”后面,像一頭瀕死的老牛。

      因為電池徹底虧電,加上頻繁的起步停車,雅閣的發動機不得不頻繁介入。

      “突突突……滋……突突突……”

      每一次啟停,車身都會伴隨著一陣令人煩躁的抖動。發動機的熱浪透過fanghuoqiang傳進車廂,空調制冷效果大打折扣。

      渡邊雄一已經到了極限。他感覺自己像是被關在一個震動的蒸籠里,渾身濕透,耳鳴眼花,甚至想推開車門吐一場。

      他看著油表。

      報警燈已經亮了。

      “該死……該死……”渡邊雄一絕望地拍打著方向盤,“這油耗怎么這么高?不是說混動越堵越省油嗎?!”

      --&gt;&gt;那是理論。

      在電池耗盡、空調滿負荷、走走停停的極限工況下,混動車的油耗優勢蕩然無存。

      而前面的“探索者”。

      極其安靜。

      增程器已經完全關閉了。剩下的一百多公里,周致遠打算用純電跑完。

      40度的大電池,即便經歷了長途跋涉,即便還要給空調供電,應對這點堵車也綽綽有余。

      車內,周致遠甚至打開了座椅按摩功能,連上了曼谷本地的電臺,聽著歡快的泰語歌,悠閑得像是在自家客廳里休息。

      車窗外,幾個騎著摩托車的泰國年輕人好奇地湊過來,敲了敲車窗。

      周致遠降下玻璃,一股熱浪瞬間撲面而來,但他臉上掛著清爽的微笑。

      “hey

      bro!

      is

      this

      the

      spark”(嘿兄弟!這是那輛星火嗎?)

      “yes,

      but

      er.”(是的,但大一號。)

      “cool!

      very

      quiet!”(酷!太安靜了!)

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