米蘭的空氣中還殘留著咖啡的醇香與藝術的余韻。當周致遠踏上歸國的私人飛機時，他感覺自己像是打贏了一場至關重要的戰役，整個人都處在一種精神高度亢奮后的疲憊與滿足之中。

漢斯·穆勒的加盟，不僅僅是為“凌云”找到了一個世界級的“造型師”，更深遠的意義在于，它為昌明這個草根出身的品牌，注入了一種前所未有的“血統自信”。就像一個出身鄉野的少年高手，突然得到了一代宗師的認可和真傳，從此，便有了與天下英雄一較高下的底氣。

飛機舷窗外，是阿爾卑斯山脈連綿的雪峰，在晨曦中被鍍上了一層耀眼的金邊。周致遠靠在柔軟的真皮座椅上，手中把玩著那枚刻著“星火永燃”的鑰匙扣，心中卻早已開始勾勒著“凌云”那充滿了東方神韻與西方激情的設計藍圖。

然而，他并不知道，就在他為了品牌的“上限”而在歐洲開疆拓土的時候，他那穩固的“大后方”，卻正面臨著一場來自“舊王”的、蓄謀已久的猛烈反撲。

經過十幾個小時的飛行，飛機平穩地降落在天海虹橋機場。

當周致遠拖著一身掩飾不住的疲憊，和對未來的無限憧憬，走出vip通道時，迎接他的，除了團隊成員們那一張張充滿了崇拜與喜悅的笑臉，還有一個，他預料之中，卻又比他想象中來得更快、也更狠的壞消息。

“周總，您……還是先看看這個吧。”

在返回總部的黑色邁巴赫上，孫曉峰，這個一向報喜不報憂的營銷老將，第一次在周致遠面前，臉上露出了無比凝重和為難的神情。他的眼窩有些深陷，顯然這幾天也同樣沒有睡好。

他將一個平板電腦遞到了剛剛在飛機上只睡了不到三個小時，此刻正捏著眉心強打精神的周致遠面前。

平板的屏幕上，赫然是一篇來自國內最權威的汽車媒體——“車世界”，剛剛發布的頭版頭條深度報道。報道的標題充滿了火藥味和強烈的針對性，像一封早已寫好了的、措辭激烈的戰書，每一個字都透著一股不加掩飾的殺氣。

——《“漢”為觀止！秦川旗艦迎來史詩級升級，攜“dipilot”智能駕駛系統，劍指二十萬級王座！》

文章里，用極具煽動性的筆觸，詳細介紹了秦川汽車的旗艦轎車——“漢”，剛剛完成的中期改款。

新款的“漢”，不僅在外觀上換裝了更具攻擊性的“龍鱗”式前臉和貫穿式尾燈，顯得更加年輕和激進。更重要的是，它首次搭載了由秦川耗資數十億、秘密研發了近三年的自研高階智能駕駛輔助系統——“dipilot”！

發布會上，秦川那位以“技術狂人”著稱的董事長，更是當眾宣布了一個足以讓整個二十萬級市場都為之地震的顛覆性決定——新款“漢”，全系車型的官方指導價，在增配了“dipilot”系統的基礎上，再下調……兩萬元！

“降價兩萬，還增配了智能駕駛……”

周致遠看著那一行行充滿了挑釁意味的文字，他那因為時差和旅途勞頓而有些混沌的大腦瞬間清醒了過來。他太清楚，秦川這一招“降價增配”的組合拳，其背后那陰冷的、如同毒蛇信子般的真實意圖。

它的矛頭，根本不是那些早已被它打得節節敗退的合資品牌。它那鋒利無比的劍尖，自始至終都只指向了一個唯一的目標——那就是，剛剛在b級純電轎車市場上把它從銷量王座上掀翻下來的，昌明“探索者”！

“是的，周總。”孫曉-->>峰的聲音里帶著一絲掩飾不住的焦慮，“秦川這次是有備而來，而且招招致命。”

“他們的‘dipilot’，雖然從我們內部測試來看，功能上還比不上我們的‘領航輔助駕駛’，但‘自研’這個噱頭已經足夠唬住一大批有‘國貨情懷’的消費者了。畢竟，在普通人眼里，這代表著一種技術實力的象征。”

“而那實實在在的兩萬塊錢降價，更是像一把鋒利的刀子，精準地插在了我們和那些還在持幣觀望的潛在用戶之間！我們的價格優勢，在一夜之間，幾乎被抹平了！”

孫曉峰劃開屏幕，調出一份充滿了刺眼紅色下跌曲線的數據報告，臉上露出了一個比哭還難看的笑容。

“就在新聞發布后的短短兩天之內，我們‘探索者’的全國新增訂單量就環比下滑了超過15%！一些之前已經下定了我們‘探索者’但還沒排到生產的用戶，在看到‘漢’的降價消息后也開始動搖了。我們的后臺已經出現了小規模的退訂潮……”