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      第121章 米蘭設計中心

      這番充滿了王者霸氣和千金買馬骨般豪情的宣,徹底征服了這位驕傲了一輩子的德國老人。

      他看--&gt;&gt;著眼前這個比自己孫子還年輕,但氣魄和手腕卻比他見過的任何一位商業巨擘都更加宏大的東方年輕人,心中只剩下了一個念頭——這個時代,或許真的要變了。

      ……

      消息,如同長了翅膀,在周致遠拍板后的第二天,就以一種讓所有人都始料未及的速度,震驚了整個平靜而又封閉的歐洲汽車圈。

      當意大利最權威、發行量最大的體育報紙——《lagazzettadellosport》(米蘭體育報)在其汽車版的頭版頭條,用一種充滿了震驚、不解、甚至帶著幾分“自家國寶被人當面搶走了”的悲憤語調,刊登出那篇標題為《來自東方的‘野蠻人’,用我們無法理解的方式,‘bang激a’了意大利設計的靈魂!》的深度報道時。

      整個歐洲的汽車行業,都為之嘩然!

      報道中,詳細披露了昌明汽車以一種近乎“不講理”的姿態,不僅將早已宣布退休的傳奇大師漢斯·穆勒“誘拐”出山,更是直接在其“龍興之地”米蘭,建立了一個規格高到令人發指的設計中心。

      更令人震驚的是,他們正在用三倍薪資的“金元攻勢”,對法拉利、蘭博基尼、寶馬等一眾歐洲豪門的設計核心人才,進行一場慘無人道的“挖角”!

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      “他們是在用一種最粗暴的方式,購買一個本不屬于他們的‘未來’!”報道的作者,一位在業內德高望重的資深記者,在文章的結尾用一種充滿了憂患意識的筆觸悲觀地寫道,“當我們的百年豪門還在為下一個季度的財報而沾沾自喜時,這群來自東方的‘野蠻人’已經將他們的戰旗插到了我們最引以為傲的藝術與設計的心臟地帶。

      這或許是一個時代的終結,和另一個我們完全不熟悉的時代的野蠻開啟。”

      這篇文章像一顆投入平靜湖面的深水炸彈,瞬間在法拉利的馬拉內羅、寶馬的慕尼黑、奔馳的斯圖加特這些象征著歐洲汽車工業最高榮耀的“圣城”之內,掀起了滔天巨浪。

      各大豪門的設計部門紛紛召開緊急內部會議。

      在寶馬慕尼黑總部的設計中心,氣氛尤其凝重。設計總監阿德里安·范·霍伊頓克,一個以嚴謹和前衛著稱的荷蘭人,正皺著眉頭,將那份報紙狠狠地拍在會議桌上。

      “恥辱!這是我們整個歐洲設計界的恥辱!”他對著一眾面色凝重的下屬低聲咆哮,“漢斯竟然會選擇一家神州公司作為他職業生涯的終點?一家靠著仿冒我們的產品起家的公司!這簡直是在抽我們所有人的臉!”

      “總監先生,”他身邊的一位首席設計師,滿臉憂慮地說道,“更糟糕的是,我聽說,我們團隊的克勞斯和埃琳娜,今天早上都接到了來自米蘭的電話……對方開出的條件,是我們無法拒絕的。”

      范·霍伊頓克的臉色瞬間變得更加難看。

      他知道,這不是簡單的挖角,這是釜底抽薪。

      昌明汽車,用一種最直接也最羞辱人的方式,向他們這些所謂的“百年豪門”,發起了挑戰。

      這場由周致遠在科莫湖畔無心插柳般點燃的“蝴蝶效應”,正在以一種連他自己都未曾預料到的方式,悄然改變著整個世界汽車行業的未來格局。

      歐洲的巨頭們第一次感受到了一股來自東方的、讓他們感到陌生又心悸的寒意。

      他們意識到,那個曾經只配跟在他們身后模仿的“學生”,如今,已經帶著他們無法理解的資本和技術,打上門來了。

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