釣魚島作為東海與西太平洋的關鍵節點，控制它就能掌控這條航線的核心出入口，它也是我國突破第一島鏈封鎖、拓展東海戰略縱深的重要支點，對我國遠洋航運和海軍遠洋活動意義重大。

>>日本西南能源生命線航線：這條航線是日本從中東、東南亞進口石油、天然氣等能源，以及輸出工業產品的核心海運通道，堪稱日本的“海上生命線”。航線經印度洋、馬六甲海峽、南海后，需穿過臺灣海峽或東海海域抵達日本本土，而釣魚島正卡在這條航線的關鍵路段，可直接對該航線的安全通行形成威懾與管控。

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相當于把臺灣海峽變成了內海，掐住了日本和韓國連接歐美的脖頸子，掌握了整個亞洲的命脈。”

“難怪小日子會著急呢！”

“著不著急沒有用，眼紅眼熱也沒有用，釣魚島本來就是我們的，跟他們有啥關系！”

“哈哈哈，這個形容也太形象了，就是要掐住他們脖子，掐死這幫孫子，我們和他們有世仇的，可謂是‘大仇不共戴天’。

我陳諒是沒有機會，要有機會，嘿嘿！”

“不止是你呀，每個有血性的男人，都是如此想的，這幫chusheng犯下的罪，需要用血來洗刷才會了結。血債還是需要血償，除此之外別無辦法！”

“釣魚島問題的處置，還是我國維護海洋權益、樹立大國形象的重要窗口。

通過依法、有理、有力維護釣魚島主權，我國向國際社會展現捍衛海洋權益的決心，推動建立公平合理的海洋秩序。

我們是一個海洋大國，需要釣魚島來撐起來海洋話語權，未來的海洋規則，我們應該參與制定，應該有絕對的話語權！

釣魚島攥到手里，分裂那幫人就翻不起來浪花！”

路遙從國際海洋政治學和地緣性上分析道。

“這么一說，我又重新刷新了認識，更清晰的認識到了勢在必得的堅定性。

這塊地就是粉身碎骨也要爭奪的，不惜一切代價也要完成，因為它太重要了。”

陳諒說道。

“你們看這地上是什么？”

大成說道。

“生活垃圾！這不是罐頭盒子和礦泉水瓶嘛！”

陳諒說道，三人在一處山坳里看到了大堆的生活垃圾，皆是震驚無比。

“怎么會有這么多垃圾的？”

大成問道。

“日本人不是在這里建過工廠的嘛，肯定是那時候留下的生活垃圾。”

路遙說。

“果然，這幫人在國內，處處文明，謙恭有禮，到了外面一個個雙重人格，燒殺搶掠無惡不作。

這個像什么來著？

你們有文化，來形容下！”

“猥瑣陰險，變態發育，就像蚊蟲一樣，小時候可愛，長成了嗜血！”

大成說道。

“是的，這樣用生物發育的過程來形容真的太貼切了。不僅體現了它生存空間狹小的外部原因，而且還體現了它被這種環境所壓抑出的與生俱來的惡劣”

路遙說道。

“就是就是，我倒是想不出這么好的詞來形容他們，老是感覺他們茍茍且且的，絲毫沒有一個國家的正常氣概。”

陳諒說道。

“這個正常的，就像在不健康的家庭里長大的孩子，總會有各種各樣的心理問題。

受到原生家庭影響的概率是真的太大了，那種壓抑的氛圍，那種長久缺失愛和關懷，那種慢慢蛻變變的敏感脆弱的心臟。

而這個日本，他們的童話故事里充滿了血腥和暴力，充滿了海外探索、掠奪的渴望和侵占的占有欲。

受到那些不好的文化影響，人民本來是好的，只不過被思想認為的改造了，就變成了壞人。”

路遙說道。

“人民當然是無辜者啦，被毒害，成為了戰爭的工具。

即使本來是全部都無辜，那至少也是大部分是無辜的，被軍國主義洗腦。

方晴，你怎么認為？”

大成說道。

“這個怎么說呢，你是把人民里的好壞分開的，用厭惡心對待敵人，用慈悲心對待好人。

我覺得吧，一個國家總有好壞兩個陣營，這兩個陣營在不停的相互斗爭，最終由各個陣營帶領著人民選擇出一個主導。

一旦選擇出主導，那么國家民族和個人的命運，就要服從于這個主導，就應該對這個主導負責任。

內部如何善惡分化，那是內部的事情，內部解決。

一旦內部的決定變成對外部的行為，那就是外部的事項了，內部所有人都應該對這個事項負責任，二不應該再分內部的好人和壞人。

這就像一個家庭的父親是強盜，sharen越貨搶來錢財，家庭里的媽媽和孩子雖然反對搶劫，但是卻安然享受著戰利品。

在東窗事發以后，又說自己是無辜者，那恐怕是不能夠的吧。

如果真是漂亮的、無辜的，為什么要享用著劫掠而來帶著血腥味的財富呢。

當然，這是我個人的看法，不代表全部。”

路遙說出自己的想法。

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