他將簡歷收起，對馮清說：“我知道了。通知內容嚴格保密。另外，明天上午的現場會，你跟我一起去，做好記錄。”

    “是。”

    第二天上午，運輸段會議室。

    段領導班子、相關班組長、還有略顯緊張的陳浩都已到齊。林衛國和劉峰坐在主位。

    會議由劉峰主持，他先讓陳浩匯報近期抓標準化作業的情況、遇到的困難和自己的想法。陳浩顯然做了準備，雖然還有些緊張，但條理清楚，數據扎實，也坦誠承認了自己在溝通方式上有些生硬。

    接著，劉峰讓幾位班組長發。

    有人表示支持標準化，認為長遠看對安全有好處；也有人委婉地提出，新標準要求高，有些老習慣一時難改，希望給點時間；還有兩個老師傅悶著頭不說話，但臉色不太好看。

    等大家都說得差不多了，林衛國才開口。

    他首先肯定了陳浩的責任心和專業精神：“陳浩同志抓標準化，方向是對的，這是確保運輸安全的基礎。年輕人敢抓敢管，這種勁頭值得鼓勵。”

    然后，他話鋒一轉：“但是，管理不只是定標準、下命令，更是做人的工作。我們的老師傅，在崗位上干了幾十年，經驗豐富，是分局的寶貴財富。推行新標準，要耐心解釋，要示范引導，更要傾聽他們的合理意見，把他們的經驗融入新標準中，這樣才能事半功倍。”

    他看向那兩個悶頭不語的老師傅：“王師傅，李師傅，你們都是段里的技術尖子，帶的徒弟都出息。陳浩同志年輕，有沖勁，但缺經驗。你們作為老師傅，是不是應該多幫幫他，把你們的好經驗傳給他，也幫他把新標準落實好？而不是憋著氣，甚至說些怪話？”

    兩位老師傅被點名，臉上有些掛不住。王師傅嘟囔了一句：“我們也沒說啥，就是覺得有些條條框框太死板……”

    “覺得死板，可以提出來商量嘛！”林衛國語氣緩和下來，“今天這個會，就是來解決問題的。劉局長，陳浩，還有你們幾位班組長，咱們一起，把有爭議的幾條標準再捋一捋，看怎么改更合理、更可行。但是，安全底線不能破，這是鐵律！”

    接下來的時間，變成了一個具體的技術討論會。

    在林衛國和劉峰的引導下，陳浩和幾位老師傅、班組長就幾條具體作業標準進行了熱烈討論，最終形成了更完善、也更能被接受的執行細則。氣氛也從開始的僵硬，變得活躍起來。

    最后，林衛國總結道：“今天這會開得好。既堅持了原則，又解決了問題，還增進了理解。陳浩，你要記住，嚴格管理不是冷冰冰的，要帶著溫度，尊重老師傅，依靠老同志。王師傅，李師傅，還有各位班組長，也請你們支持年輕干部的工作，多傳幫帶。運輸段的安全和效率，靠的是咱們上下同心！”

    散會后，陳浩明顯松了口氣，眼神里充滿了感激和干勁。幾位老師傅的臉色也緩和了許多。

    回分局的路上，劉峰對林衛國說：“還是你有辦法，這么一弄，既給陳浩立了威，又給了老師傅臺階下，還把具體問題解決了。”

    林衛國搖搖頭：“這只是治標。關鍵還是要盡快讓新干部做出成績，用事實說話。你多盯著點，給陳浩他們創造些條件，也壓點實在的任務。”

    “放心。”劉峰點頭。

    回到辦公室，馮清跟了進來，低聲道：“局長，剛接到周大勇電話。他說早上出車時，好像有輛外地牌照的車，在分局門口附近停了一會兒，我們走的時候，那車也不見了。他留了個心眼，記了下車牌號，是本省另一個市的。”

    林衛國眼神一凝：“車牌號多少？”

    馮清報了個號碼。

    “知道了。”林衛國面色平靜，“讓周大勇平時多留意。另外，你以辦公室名義，給局運輸處發個函，就說我們近期在優化運輸組織，想請教一下局里調度方面的先進經驗，請他們支持。順便……了解一下趙勁松科長主要分管哪些業務，有什么突出成績。”

    馮清心領神會：“是，我馬上辦。”

    林衛國走到窗邊，看著樓下。那輛神秘的外地車，和即將到來的趙勁松，會不會有什么聯系？

    他拿起電話，猶豫片刻，還是撥通了戴志強的號碼。有些事，需要同步一下。

    電話接通，戴志強低沉的聲音傳來：“衛國同志？”

    “戴書記，有件事想跟您匯報一下。我們這邊，可能有人在關注分局的動態，包括車輛和人員……”

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