對于車企來講，想要提升品牌形象，還有一個法子，就是造豪車。

跑車的話，世界上除了那些專門制造跑車的企業之外，其他車企也有推出過，嘗試進入到跑車市場。

比如田本就推出過prelude跑車，1978年首次推出，并于2001年停產。

如果賣得好，肯定是不會停產的。

做大規模量產車的車企做跑車比較成功的，也就只有benz了。

其他的跑車品牌，雖然有不少是被做大規模量產車的車企收購的，但畢竟不是自身的親兒子，屬于抱養的。

跑車的話，北辰工業在未來十年時間里面，大概都不能夠去想。

北辰工業的會議室當中，今天是關于北辰寶馬的定型會議。

陳元慶面色沉靜，靜靜的翻看著關于北辰寶馬的報告，一時間沒有說話。

陳元慶對北辰寶馬是寄予了相當高的厚望，所以各項指標定得也是相當高。

直接對標國外的豪車技術指標。

北辰工業是采購了一些國外幾十萬的好車回來進行測試，對測試數據和北辰寶馬進行對比。

閉門造車肯定不行，還是得要知道對手的情況。

后世買車的時候，大家會在互聯網上對同等價位的車型進行對比，選擇產品數據更好的。

北辰工業這是也要為自己確立上一個技術標桿，以后就以此為追趕超越的目標。

更多的，還是在心里面確立一個好壞的標準。

這個世界上，本來是沒有好壞之分的。

好和壞，都是對比出來。

和其他國產車相比起，北辰寶馬自然可以用優秀來形容。

可以這么來講，突破了曾經國產車的技術和質量的上限，達到了一個全新的高度。

但是和全球主流車企生產的汽車在技術和質量上面依舊有差距。

在質量上面，陳元慶想要對標霓虹的田本。

技術上面要對標漢斯的benz。

只要做到了，那么北辰工業的汽車在全球范圍內也將會是最頂級的大規模量產車。

“相比起預期目標，還有著不小的差距啊！”

“老板，現在這是我們現階段的技術極限。如果想要達到之前預期的技術目標，需要的時間就過于長。我們覺得，現在應該進行產品技術定型，新技術轉為下一代車型的技術儲備。”

陳元慶看了眼北辰寶馬的研發團隊，見到別的研發團隊已經開始吃肉了，自己還苦兮兮的弄，自然就想要早點把產品推出市場。

手指在桌面上輕輕的敲著，陳元慶心里面很清楚，依照現在的技術條件，他們已經做到了極限，再是往上走的話，就需要各方面再往上突破才行。

心中忍不住的嘆了口氣，現在的工業能力和十幾二十年后真的完全比不了。

以后，是只要花上和進口一樣的價格，那肯定能拿到比進口質量更好的零部件。

就有的人吧，永遠都只想要用進口一半乃至三分之一的價格買國產的。

買不到，然后就來上一句，沒有進口的好。

這些人腦子肯定沒有毛病，但心肯定是壞的。

北辰工業如果大量使用進口零部件，能夠提升北辰寶馬的技術指標。

但是，沒有必要了。

現在的北辰寶馬已經不差，發動機8萬公里無故障，車輛6萬公里無故障。

這都是經過實際測試的。

即使出現了故障，也只是一些小故障，簡單的維修上一番就行。

想要開到報廢的話，得要40萬公里以上。

這是北辰工業經過嚴格測試之后得出來的數據。