陳元慶：“精騎摩托想要進入到汽車生產領域，現在唯有和我們進行合作。”

此時合資車還并不是主流。

很多的合資車廠都還沒有建立。

“接下來，將面包車的生產技術轉給精騎摩托，我們逐漸的減少面包車的生產。將精力都給放在皮卡和轎車上面。”

項娜疑惑的道：“老板，你這是打算要停產面包車啊？”

面包車利潤雖然不像是皮卡車那般的高，可也是很不錯的。

和八十年代初相比起，現在的物資供應量自然要充足很多。

但是一些工業產品的價格已經比較高。

比如說汽車。

陳元慶：“北辰猛士的銷售量在不斷增加當中，我們得要騰出產能來。”

北辰猛士皮卡上市之后，在經歷了一番遇冷之后，在廣告宣傳之下，迅速的打響了名氣，銷售量也是大增。

并且，北辰工業試著往東南亞投入了一批皮卡車，銷售情況還算是挺不錯。

現在北辰猛士在市場上面，還出現了一車難求的情況。

想要提車，得要排隊，最少得要三個月。

想要插隊的話，除了得要過硬的關系，就是得花錢。

對于這樣的情況，陳元慶是知道的。

但并沒有說上些什么。

他在有些方面是有道德潔癖，但卻不是眼睛里面容不得沙子的人。

4s店在當地開著，是需要能夠和地頭蛇們搞好關系的。

不要求能幫著平事，不來找麻煩就行。

“而且，我們的轎車也馬上就要上市了。爭取在十月一號的時候正式上市，給42歲生日獻禮。”

轎車項目是有兩款車，一款是非承載式底盤的車子，一款是承載式底盤的車子。

在技術難度上面來講，承載式底盤肯定要更高，主要用于家用車。

北辰工業還處于一個技術的驗證積累階段，想要搞定的話，快的話在今年，慢的話得要明年了。

無論怎么樣，反正北辰工業肯定是能夠搞定。

在技術研發上面，陳元慶是絕對相信自己的研發人員的。

沒有研究出來，肯定不是其他的問題。

就兩個問題：人不夠和資金投入不夠。

怎么弄？

繼續招人和繼續投入就完事，不用做其他的事情，只需要坐著耐心等待就好。

項娜張了張嘴，又是給閉上了。

北辰寶馬還真的挺有資格喊出為42歲生日獻禮的。

北辰工業是將各種新技術都往北辰寶馬上面砸，整個研發成本是哐哐的直接往上走。

即使如此，北辰工業也是咬著牙繼續堅持。

北辰工業在摩托車上面賺到的錢，就不斷的往汽車上面投入了。

雖然現在汽車業務已經有了一定的造血能力，但現在依舊處于一個虧損的狀態，需要摩托車業務來進行補貼。

當然了，這個虧損會隨著汽車產銷量的提升而不斷縮小，并且實現盈利的。

這一點，項娜很有信心。

或者她對陳元慶有信心。

“面包車給人一種低端的感覺，對于北辰汽車的品牌形象不利。以后北辰汽車主要在轎車、皮卡以及suv上面。面包車就讓精騎摩托去生產吧，技術難度不高，也正好適合他們。對于我們來講，也能收回大量的資金。”

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