北辰工業如果就只是打算在國內折騰，沒有說的。

直接就搞仿制就行。

用不著勞神費力。

可陳元慶肯定是不甘心的，怎么的也得要腳踢霓虹的雙田，拳打漢斯的福仕、巴依爾。

做不到，豈不是很丟臉？

為了這個目標，北辰工業必須得要想辦法繞開汽車巨頭構建起來的專利墻。

完全繞開顯然是不可能的事情。

所以，北辰工業能夠做的，就是投錢搞研發，然后自己掌握上一些專利。

如此這般，才是有資格和其他汽車巨頭進行專利的互換。

實力對等了，才是能夠坐到桌上談判。

不然，就是端上桌的菜，被人吃干抹凈。

“現在每天的產量是多少？”

“十臺！等生產磨合好了，產量能夠提升到百臺每天。”

產量低的原因，還有一個，就是力神發動機現在訂單不多。

現在就只有駿南汽車訂購。

研發一款新車，需要用多長的時間？

駿南汽車反正就沒有用多長的時間就搞定了一款新型小貨車的研發。

說句實話，相比起轎車來講，貨車還真的沒有那么多的講究。

轎車得要考慮乘坐舒適性、駕駛感受、各種功能體驗……

考慮得越多，技術難度就直線的上升。

而貨車，就只需要考慮一樣，能夠拉貨就行。

至于說其他的，都是錦上添花的玩意，沒有就沒有。

駿南汽車有送來一輛他們最新生產的小貨車，售價不高，就只要小三萬就能夠拿下。

可以拉1495kg的貨。

當然了，這是額定載重，稍稍超載一點自然是沒有任何的問題。

不能夠超載的貨車，能算貨車嗎？

小貨車，也是一樣。

陳元慶：“駿南汽車的小馬貨車，我感覺是能夠有一個不錯的銷售量，我們得要做好準備，別讓人家沒有發動機可用。”

雖然駿南汽車在研發小馬貨車的時候，并沒有做到北辰工業這般嚴謹的進行各種測試。

但是，沒有關系。

對于現在的人來講，車子有著點小毛病，只要不影響使用，問題就不大。

再者說，小馬貨車搭載的可是北辰工業的發動機和變速箱。

陳元慶對于自家產品還是很有信心的。

汽車最為重要的兩樣東西，都是最好的……

最好有點過了，反正質量是有保證。

至于說底盤？

貨車的底盤就那樣，對于駿南汽車來講，閉著眼睛搞都不會多差。

人家怎么的來講，也是生產了這么多年的貨車。

讓他們造轎車，是真的沒法。

可汽車，還是沒有問題的。

駿南汽車的小馬貨車在推出之后，的確是很受市場歡迎。

這車既能載人又是能拉貨，安逸得很啊！

駕駛室是雙排座，主副駕后面還有一排座位，能夠坐上五個人。

發動機自然是放在車頭，和轎車發動機的位置是一樣的。

北辰工業對駿南汽車是真的愛！

面對駿南汽車要求多提供發動機的要求，迅速的進行響應，將發動機產能迅速進行提升。

駿南汽車也是有著點沒有想到，自己這車居然大賣。

自然也是擴大產能！

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