ce“媳婦兒，走這邊，師傅師傅，打車，去楊樹浦路，要三十塊？太貴了，二十五塊吧。”

趙陽提著大包小包的行李穿梭在上海站潮水般的人流之中，他一邊幫抱著孩子的李燕開路，一邊湊到街邊和出租車司機講起了價。

80年代的上海出租車雖大多是國營，但由于計價器還沒有統一安裝，所以收多少錢基本都靠乘客和司機自己談，這就造成了大幅溢價的情況比比皆是。

在國家計委頒布的十類高收入人群中，出租車司機曾經兩次上榜，在正處級干部還只有300塊工資的時候，“會做生意”的出租車司機月收入則可以穩穩地超過1500元。

可見當時老百姓茶余飯后的那句玩笑話——“上海差頭司機討得起空姐當老婆”并非完全沒有道理。

放在平日里，趙陽肯定是舍不得這么干的。

但今天他是要送李燕和女兒回娘家，所以哪怕出于在丈母娘面前維護自己臉面的目的，出租車司機的這“辣手”一刀也是必須挨的。

李燕的家在楊浦區一個叫“新康里”的石庫門弄堂，離著黃浦江不遠，起風的時候還能聞到一絲江水的氣息。

這里的生活條件算不上有多好，一棟房子里往往擠著七八戶人家，沒有廁所，廚房公用，一條“陡峭”的狹窄樓梯就是出入的必經之路，按理來說完全比不上干凈亮堂的新華社大院家屬樓。

但趙陽他們此舉確實也是沒有辦法中的辦法。

在加入南極科學考察隊后，隨之迎來的就是高強度的跟拍采訪任務。

為了完整記錄此次歷史性越洋考察的前期籌備工作，趙陽需要跟著郭坤等人輾轉全國各地，收集整理好第一手資料并形成零碎的草稿，然后再交由老沈最后撰寫成能夠提審的報道文章。

這直接就造成了趙陽的分身乏術，加之他自己出生在河北的一座小縣城，父母去世很早，是靠著吃親戚的百家飯長大，所以在北京也沒人能夠幫著照顧一下妻女。

如此局面，讓李燕帶著孩子回娘家暫住便成了唯一的出路。

“媳婦兒，待會吃完午飯你先跟爸媽打個招呼，我得到考察隊的駐地報道了，明天就要跟著郭老師去上海造船廠。”

在客堂間門口背著手來回踱步了許久的趙陽終于找到了個四下無人的機會，他拉著李燕的胳膊快速說道，眼睛卻望向傳出鍋鏟聲的灶披間。

“你就這么怕我爸媽嗎？講個話都得避著。算了算了，知道你要面子，反正駐地也在上海，我隨時能帶瑤兒過去，倒是你呀，一定要記得按時吃飯，把身體搞垮了還怎么去南極。”

李燕對自己丈夫的性格再熟悉不過，要是真有埋怨當初就不可能同意他加入南極考察隊。

相比于生活上的困難，她更擔心的是趙陽一工作起來就什么都不管的那股子勁。

之前去河北報道“嚴打”的時候也是如此，為了拍一組好的照片，硬拉著老沈闖入菜刀隊的地盤，如果不是武警圍剿得足夠及時，恐怕連生命安全都難以得到保障。

對于李燕的支持，趙陽有千萬語想要說，但最后還是只化為一句“放心吧，等我回來”留在了上海的弄堂里。

他逆著陽光朝妻子和女兒揮了揮手，緊了緊跟隨自己多年的背包，而后轉身向前途未知但必定偉大的事業走去。

首次南極科學考察隊的隊員來自五湖四海，大部分會等到九月份的時候再趕來上海集合，但以郭坤為首的主要項目負責人早早就已經到位并開展工作。