第四百八十七章要修就要修好的

在快要到芙蓉縣界的時候，朱代東向杜邦俊提出，芙蓉縣的交通是制約經濟發展的重要因素，市里到縣里的省通需要改建，縣里到省城的340國道，需要升級，至少芙蓉縣的這一段，需要升級，這一切還需要省里支持。

“你老丈人就是交通廳長，這樣的事你也好意思找我？”杜邦俊佯惱道。

朱代東一驚，旋即才發現，省長這是在跟自己開玩笑，猛然狂喜，像杜邦俊這樣級別的領導，能跟你一小小的縣委*開玩笑，這說明什么？這個問題，朱代東今天晚上會想一夜。

有了杜邦俊的指示，朱代東明目張膽的去了省交通廳跑項目，他帶著縣交通局長，據那位交通局長后來的說法，朱*在交通如入無人之境，一到計劃統計處，不是業務科的人出面，而是處長云天成與嚴鵬飛的秘書顧祥瑞一起接待他。朱代東在辦公室陪顧祥瑞、云天成喝茶，這位局長拿著項目計劃書，去業務二科找了呂祥清，在業務二科，他第一次感受到了上級主管部門的熱情好客，雖然沒有親爹般的待遇，但對他，絕對像兄弟般似的。

這次芙蓉縣報上來的項目，并不僅僅是沙芙公路段的改建，還有芙蓉縣境內340國道的翻建，以及縣城至各個鄉鎮的縣級公路。在報這些項目時，其實縣里是有不同意見的，比如劉敏就提出，一次報這么多項目，會不會貪多嚼不爛？但朱代東認為，廣撒網才能多收獲，能光明正大的借老丈人的優勢，不用才是傻瓜呢？只要這些項目能為芙蓉縣的經濟發展作出應有的貢獻，他不會顧忌別人會有何怨。

芙蓉縣的這些項目，所需要的資金全部加起來，差不多有一點二個億，當然，這些錢全部要上面撥款，是不現實的，雖然芙蓉縣是省級貧困縣，但也從來不會說，全部靠上面撥款。一般的做法，都是把項目的造價暫時報高一些，等到項目申請下來，錢到了縣里后，再慢慢削減項目。

比如原本造價是一個一千萬的工程，按照一般的慣例，交通廳會撥款百分之五十，因此就把工程的造價定為二千萬，這樣只靠著交通廳的百分之五十，也能完成項目。但那樣必須跟上級部門，特別是基建處搞好關系，所有交通廳的項目，都需要基建處來負責監督。

但朱代東卻沒打算用這樣的辦法，他甚至從來都沒有想過要用這個辦法，原因無他，得不償失也。也正是因為如此，對于這次的項目有多少能批下來，申報的項目又能申請到多少資金，芙蓉縣的很多人都不看好。

雖然朱*的老丈人，但越是這樣的關系，嚴廳長也應該要注意影響吧？項目資金歷來是僧多粥少，如果粥都被芙蓉縣喝了，其他地方會怎么想？

原本跑這樣的項目，縣長去比縣委*更加合適，但這個慣例在芙蓉縣行不能，誰都知道，朱*的老丈人可是交通廳長，跑交通方面的項目，沒有誰比朱*更加合適的了。

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??“劉縣長，這是‘全民辦交通，舉縣大筑路’的安排工作，還有《公路改建責任書》的初稿。”曾斌杰一大早就過來匯報，鄉鎮的工作要圍著縣里轉，縣里的工作要轉著縣委*轉，現在朱代東已經下定決心，要花大力氣搞好全縣的交通建設，縣政府當然要大力配合，縣委、縣政府、縣直機關以及各部門、各單位都要積極行動起來，縣里就決定要搞一個“全民辦交通，舉縣大筑路”的活動，只要交通廳的審批通過，馬上就要與各個鄉鎮和部門簽訂責任書，在全縣大搞交通建設。

“好，朱*在交通廳的時候，我們就要大造聲勢，全民辦交通，舉縣大筑路的活動，不但要在市里有影響，在省里也要造成一定的影響。”劉敏接過曾斌杰遞過來的方案和責任書，說。

“是，但我擔心一點，如果交通廳沒有通過我們的縣級公路改造，怎么辦？會不會讓朱*難堪？”曾斌杰擔憂的說。

“這不會，我相信朱*一定行的。”劉敏悠悠的說，如果交通廳不通過審批，朱代東就不會大搞全縣交通建設么？看看他在雨花縣搞的那一套就知道。

雨花縣現在的交通四通八達，去年縣里鄉一級的公路就全部是水泥硬化路面，而且人家的標準還超過了國家標準。在全縣公路升級完成之后，劉敏隨黃子良去視察過，雨花縣的公路，對拉動雨花縣的經濟，效果非常明顯。當然，這也需要用錢堆起來，像芙蓉縣一個年收入不到三千萬的貧困縣，能花一點二億去修這樣的公路嗎？