翌日，張恪便起程去往南定城的清江督造船廠視察。目前，雖然船廠的行政關系上，依然是隸屬于水部舟楫署的。不過由于皇帝及郭守敬的默許，船廠的業務主管其實已經變成市舶使，也就是張恪了。這種事兒，自然是不合規矩的，但左右不過是間船廠，給了也就給了。反正清江船廠目前的工作重心已經轉到了制造海船上，如果不把它的主管權轉移給市舶司的話，那會造成極大的不便的：干著市舶司派的活，卻又要事事向舟楫署請示，那就啥事都耽誤了。

當張恪走進清江造船廠時，鄭浩看著這個年輕人，也不免感慨萬千：去年見面時，大家還沒有什么關系了，這一轉眼，人家就變成自己的上司了，世事之離奇，讓人措不及防啊！

“鄭主事，咱們又見面了。”

“下官參見張大人。聽說大人前日便到了青龍城，下官正想著去拜會了，沒想到大人卻先到船廠來了。大人勤于政務，下官敬佩之至。”

“職責所在，未敢懈怠啊！好了，不說這些了，本官此行是為了了解造船廠的諸項事宜的，還要煩請鄭主事不吝辛苦，帶我去考察學習一番。”

這個張大人倒是學到了郭部堂雷厲風行的行事作風，不說廢話，直奔主題了。也好，這樣的人才是干實事的官。因此，鄭浩并沒有什么不滿，而是欣然的躬身一禮后，帶著他往船塢而去。

一邊走著，鄭浩一邊介紹船廠的情況。他自然知道張恪對于造船之事是個外行，因此盡量用一些一般人能聽懂的詞匯來介紹。目前的清江督造船廠有工匠五百多人，大小廠區六個，大小船塢八個。自年初接到郭守敬的命令后，便開始為制造海船而做著準備了。經過對原有船塢的改造，目前而，清江船廠已經能夠同時開建兩艘海船了。隨著第一艘海船的成功下水，工匠們積累了經驗，造船的速度會加快，可以說：只要材料跟得上，清江船廠便可以以平均一個月建造一艘海船的速度，不斷造出船來。這樣的效率，在鄭浩看來，已經是極為高效的，放眼整個人朝，怕是找不出來第二家的。而且，其他的船廠造的還是行駛于內河的小船，這又是不可同日而語的。

鄭浩介紹到這些事情時，自然也是非常得意的。然而，張恪聽完后，卻是搖了搖頭，道：“不，這還不夠，遠遠不夠。”

鄭浩聞，心里面既訝異，同時也難免有些不服氣：這還不夠嗎？你這小子，到底是有多大的胃口啊？

張恪也沒有和他打什么啞謎，隨后便將自己的設想一一道出。依照張恪的想法：

未來幾年內，出海的船隊規模，每一支都應該有上百艘船，上萬海員；而這樣的船隊人朝應該每年都有兩到三支，能夠出一次海，再加上回港整休的，應該常備五到六支遠洋船隊的。這樣子對海船的需求量就是五百艘以上了。照這么算的話，如今一個月才造一艘的話，那五百艘得造到猴年馬月啊。

鄭浩心說：幾年之內，就要造五百艘海船？開玩笑的吧？只是如今站在眼前的可是他的直屬上官，他也不敢隨便否定他的話，但還是忍不住提出了疑問：“幾年內，就要造出來五百艘海船，就算資金和人員問題可以克服，那木料怎么解決呢？大人有所不知，目前造船所用的木材，大都為杉木，松木，橡木等。這些木料做小船行駛于江河之中，還行。但若用來造大海船，其實是不太適合的，因為經不起巨浪沖擊，若是萬一觸礁的話，更是觸之則碎。咱們船廠剛剛造好的那一艘海船，為了解決這個問題，在一些關鍵部位和重要部件上還必須要用硬木來造。比如檀木，黃花梨木等，可是那玩意兒不僅貴，而且加工起來，費時費力，而且硬木重木一般都比較難尋到，大料、好料更是難得。所以，大人若想在幾年內就造出五百艘合格的海船，那么其它的先不說，首先要解決的就是材料問題。”