站在廬山號的艦橋上，看著外面空曠巨大的甲板以及甲板上的那些艦載機，陳敬云心里生出了一種自豪感。主政中國以來陳敬云自認為對于民生上雖然建樹不多，至今也沒能夠讓全部國人過上吃飽飯的日子，農村里的農民依舊過的極為艱苦，但是在軍隊相關的國防工業上卻是成就巨大的。

陸軍不用說了，現今中國的陸軍已經先后擊敗日`本、蘇俄軍隊，戰斗力無人敢小視。目前中國有著高達六十幾個常備師，常備的野戰兵力超過了一百五十萬人，在和平狀態時，陸軍力量比中國還多的只有蘇俄這個不走尋常路的國家了。其他列強國家里包括英法美在內在一戰結束后都已經大幅度萎縮，陸軍的人數只有數十萬而已，就連法國陸軍現在都沒有超過一百萬。

而更重要的是，現今的中國陸軍可不是前清時代那種空有數量沒有質量的陸軍，中國陸軍目前在裝備雖然還不如英法這些陸軍強國，但是整體裝備水平已經接近于歐洲列強一戰后期水平，甚至都是超過了日`本陸軍的裝備水平。

火炮機槍之類的就不說了，單單是坦克這一項，中國目前裝備的五百多輛坦克放在世界范圍里，那可是世界第四的實力，僅次于英法美三國。而上述三國之所以有那么多的坦克，那完全是因為一戰的關系，一戰期間這三國生產了大量的坦克，戰后自然也是留存了大量的坦克繼續服役。

中國陸軍的實力已經足以躋身列強行列，而中國海軍同樣不弱，在第二次華盛頓海軍條約中，中國主力艦的噸位已經和法國以及意大利持平，達到了二十萬噸，不但擁有著兩艘四萬噸的超級戰列艦炎帝號和黃帝號，更有兩艘正在施工當中的舜帝級條約型戰列艦。等兩三年后這兩艘戰列艦相繼完工后，中國就能夠擁有四艘裝備十六寸巨炮的超級戰列艦，由于這四艘戰列艦都是新式的超級戰列艦，僅僅是憑借著這四艘戰列艦就足以讓中國海軍擁有和日`本海軍相對抗的實力。

要知道，日`本海軍雖然主力艦噸位高達四十多萬噸，比中國多了整整一倍多，但是日`本的這些戰列艦中，有近半都是不堪用的老式戰列艦，真正能夠發揮作用的也就只有兩艘長門級、兩艘加賀級這四艘戰列艦，此外還有兩艘天城級戰列巡洋艦。這六艘戰列艦才是日`本海軍真正的精華所在，而按照條約規定里日`本還可以在今年繼續開工一艘條約型戰列艦。如此算下來數年后，就是中國的四艘新式戰列艦對陣日`本的七艘新式戰列艦。

雖然數量依舊不足，但是運用好的話已經足夠了，畢竟中國海軍很長一段時間內的戰略都是進行防御作戰，并襲擊日`本本土到朝鮮的補給線，以中國海軍目前的實力而已經完全可以勝任了，如果海軍實力再多的話都不用襲擊了，直接把主力艦隊擺在對馬海峽就可以了。

戰列艦的實力不小，但是陳敬云卻是沒有給予太多的關注，這些戰列艦現今的作用雖然很大，哪怕是三十年代到四十年代之間也依舊能夠發揮出巨大的作用，但是再過幾年海軍的主力注定了不可能是他們，到時候的戰列艦除了執行岸轟外，就只能用來給航空母艦進行護航了。

而這里又有一個很現實的問題就是，那就是炎帝級戰列艦才二十八節，在建的舜帝級也才二十八節，這個速度對于舊式戰列艦乃至其他國家在建的戰列艦而已經不算慢了。但是對于航空母艦而，這個速度卻是太慢了。

中國的航母當中，泰山號這艘改裝航母只是民船改裝，除了訓練外是不能參與實際作戰的，所以不能計算在內，而中國海軍的正規航母有華山級航母兩艘，以及衡山級航母兩艘。然而這四艘航母的速度都是超快的，華山級航母的最高速度三十二節，和中國自建的第一代重巡華太級重巡擁有一樣的航速。然而從華山級航母改進而來的衡山級航母速度更快，達到了三十三節。航母之所以需要這么快的速度，除了需要在接敵的時候利用高速度逃離外，更重要的是艦載機起飛的時候是需要甲板風的，航速自身的速度越快那么就能夠讓艦載機自身的起飛速度越低，不但可以縮短起飛距離，更可以讓艦載機滿載起飛，而這些可是極為重要的因素。而這也就造成了不管是中國設計的還是其他國家的航母，那航速都是極快的。

如果航母和戰列艦的速度只相差一兩節的話還可以勉強湊合，但是相差四五節的話那就實在是很難配合作戰了，在上一次的東海大海戰中，航母和是和兩艘華太級重巡以及驅逐艦編隊，并沒有和戰列艦編在一起。

未來的海軍主力是航母，這一點是陳敬云在十幾年前重建海軍的時候就已經確定下來的方針，這些年來盡管也發展了戰列艦，但是整體的建軍方針卻是一點都沒有動搖過。