“這是個不錯的辦法，但是需要飛行員之間彼此的配合，我們現在甚至無法做到隊內有效聯絡。即使帶一個喇叭，我們也無法保證在戰場環境下讓旁邊的隊友聽到我們的聲音，我們甚至考慮過用文字進行簡單的溝通，但是毫無疑問這個難度有些大。”一名飛行員解釋道。

“好吧，這個你們自己處理，我承認這個難度有些大。”王子再一次被這個時代過于低下的科技挫敗了。

在觀看了第一種戰斗機之后，王子在戴姆勒爵士等一干人陪同之下又去參觀另外一款代號為k-1的轟炸機。相對于戰斗機來說，這款雙人乘坐的偵察轟炸機可就復雜的多了，畢竟在這個飛機發動機還很不成熟的年代，每增加1kg負載的難度和后世火箭發射有一拼啊。

為了能讓這款飛機的裝載更多的東西，戴姆勒爵士為這款飛機準備了2臺v12型液冷發動機，其單臺發動機最大輸出功率達到了驚人的130馬力，當然，這款發動機還是無法放置在戰斗機上，因為它的體型和重量太大了，如果非要使用的話，戰斗機需要重新設計，而且及時能容納這款發動機，性能也未必有提高。

這款飛機在目前所有的飛機中可以說是最大的，飛機長度達到了10米，機翼展開有14米。機翼面積是50平方米。飛機空重1050kg，最大起飛重量1600kg。搭載兩個人，裝備有三挺機槍，其中兩挺12.7mm機槍被固定在機頭位置，由前座的駕駛員控制，后座的投彈手兼任后位機槍射手，操控一挺7.92mm機槍。這款飛機理論上最大載彈量是250kg。但是實際上，自從研制出來之后，該飛機還沒有以最大載彈量飛行過。

“我們的飛行員有些超重，如果我們能找到體重較輕的飛行員的話，載彈量還有提升的空間......。”戴姆勒爵士這樣解釋道。

“感情飛機的載彈量和飛行員體重有直接關系啊。真是個悲催的時代。”王子不得不再一次感慨這個時代的技術。

雖然這款飛機的完成度相當低，但是不管如何，這款飛機已經具備了一款偵察轟炸機基本的要素。這架飛機有4個掛點，其中機腹掛點有兩個，分成前后布置，可以攜帶兩發重量不超過100kg的炸彈，飛機下部機翼靠近機體處各有一個掛點，可以攜帶重量不超過50kg的炸彈。在后座投彈手的位置上，還預留了一個投彈瞄設備的位置，當然，這個瞄準設備正在設計中......。

飛機的兩個發動機艙布置在兩個機翼之間。采用的是立式發動機艙。兩個飛行員被機翼隔開，機翼下部就是一個250l的油箱。依靠內油，這款飛機可以飛行4個小時左右。

“如果是偵察機的話，完全可以在飛機后部裝一部無線電臺，可以隨時將獲得的情報輸送回去，當成炮較飛機的話也很不錯，不攜帶炸彈而攜帶副油箱的話，這款飛機的最大航程可以達到800km左右。滯空時間在6小時以上。

平心而論，這款飛機即使放到一戰前，也是一款相當不錯的飛機。250kg的載彈量已經甩開1戰前期飛機幾條街。平均130千米左右的飛行速度也已經達到了后期轟炸機的飛行速度。雖然和dh4這類bt沒法比，但是也已經很接近哥達這類飛機了。