1634年11月，海軍上將安東尼·范·迪門接任了荷屬東印度總督，成為了巴達維亞的新主人，前任總督因為熱病而不得不返回歐洲療養去了。

作為巴達維亞建立者，首任東印度總督燕.彼德爾斯遜.昆的親信，安東尼·范·迪門一直秉持著前上司的激進殖民政策，試圖將東南亞地區變成荷蘭的殖民地，并壟斷歐洲同中國之間的貿易往來，這和希望同中國保持友好關系，從中獲得一份貿易利潤就滿足的前任東印度總督，顯然是截然不同的亞洲分公司公司發展策略。

不過在彼得.納茨等維持同中國友好貿易往來的公司職員升級離開之后，巴達維亞剩下的公司職員們，則大多希望新總督能夠采取對中國更為強硬的措施。

一來是，保持目前同中國友好貿易往來的政策，受益的依然是那些高升回去國內的同事，他們這些人在亞洲不管做什么，也很難獲得比這項貿易政策更大的功績了，這也就意味著他們在公司的地位很難再追趕上，那些因此而升遷的前同事們了。

二來是，中國執行開海政策以來，中國商人憑借著中國在東南亞地區的影響力，不斷的擠占著荷蘭商人在當地的貿易份額。特別是在中國奪取了馬六甲城之后，就開始執行對印度棉布征收高稅賦的政策，這直接打擊了公司利用印度棉布在香料群島換取香料和用香料在印度大陸換取棉布的貿易。

三則是中國勢力擴張的實在太快，雖然巴達維亞借助中國人的力量獲得了日本的金銀島和在日的特殊權益，但是原本應當是公司囊中之物的東南亞地區，現在卻硬生生的被中國人奪去了大半，而這些中國商人還在不斷的向南方群島滲透，這令巴達維亞的荷蘭人都起了危機感。

四則是中國對外貿易上的一視同仁，使得葡萄牙人、西班牙人甚至是英國人和瑞典人都能獲得中國的商品，這些歐洲國家運回歐洲的中國商品，打破了荷蘭東印度公司企圖操縱中國商品價格的打算。更讓他們不滿的是，中國商人也開始經營起了中歐貿易的航線，這簡直是在搶奪公司的利潤。

因此，安東尼·范·迪門剛剛在港口送走了前總督乘坐的船只，后腳便召集了普特曼斯、阿貝爾·揚松·塔斯曼等親信，開始討論如何調整同中國的關系。

在巴達維亞總督府二樓的會客廳內，安東尼·范·迪門站在一人多高的落地窗前，指著這扇窗戶對著眾人說道：“看看吧諸位，公司派我們前來亞洲尋求財富，而我們卻把這塊土地上搜集來的財富交給了中國，只是為了換取像這樣奢侈而無用的物件。

是的，我們打開了中國的大門，獲得了和這個國家進行貿易的機會。但是這種貿易卻并沒有帶給我們想象中的財富，反倒是迫使我們滿世界的尋找黃金和白銀去填補，和中國進行貿易時出現的貨幣短缺。

哪怕是我們和中國人合作征服了日本，但中國人依舊拿走了戰利品中最大的一份。這樣的狀況顯然是不適合公司的利益的，我們是需要和中國保持良好的貿易關系，但是如何維持這段關系要我們說了算才行。

就像昆總督曾經說過的，公司在亞洲不應當成為局外人，而是應當成為根植于本地的利益者。我們將在這里建立起一個和歐洲一樣龐大的貿易網絡：將古吉拉特的衣物換取蘇門答臘的胡椒和黃金；將科羅曼德的衣物換取萬丹的胡椒；將檀香木、胡椒、白銀換取中國的黃金、絲綢、瓷器；將中國的商品輸往日本換取白銀；將香科和其他商品運往中東換得白銀…

當我們控制了亞洲各地區的商品和金錢流動，那么巴達維亞就是第二個阿姆斯特丹，爪哇島也就成了我們的新荷蘭。而想要做到這一點，我們就必須讓中國人知道，他們應當尊重公司在海上的權力，就如同我們尊重中國在陸地上的權力一般。

所以各位先生們，我需要你們的幫助，我們需要給中國人一點教訓，但又不能讓他們惱羞成怒。你們說說看，我們應當怎么做，才能讓中國人收斂在公司地盤上的擴張行動？并迫使他們把生絲、絲綢及瓷器的貿易交給我們獨占經營？”

去過一次北京的塔斯曼頓時有些吃驚的說道：“可是中國是一個和西班牙差不多強大的大陸國家，他們執行開海政策以來，港口新建的船只就足以抵得上半個無敵艦隊了。總督大人，現在和中國人沖突，恐怕并不適合…”

坐在他對面的普特曼斯卻打斷了他說道：“如果公司想要制服中國人的話，我倒認為現在才是最后的機會。今日的中國，每過一日他們在海上的力量就會強大一分，越是往后我們就越難以贏得和中國的沖突。

所以總督大人，我們應該趁著現在給予中國人一些警告，以迫使他們承認0度經線以南屬于公司的貿易領地，中國商船不應當進入馬魯古海峽。并正式確定大員港為公司領地，雙方在南臺灣的交界線。