"相信我，"林舟拍拍他的肩膀，"按這個來就對了。"

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一周后，第一批特種鋼錠出爐了。

>t;林舟親自指導工人們使用特制的模具和精密控制的溫度，將鋼錠加工成厚壁管坯。

"告訴大家，這是用于新型高壓容器的無縫鋼管，"林舟對李強說，"實際用途暫時保密。"

在公開場合，這些特種鋼管確實在進行各種常規的熱處理和機械加工。

但每天深夜，林舟都會偷偷將幾根精選的鋼管樣品帶入小世界空間，在那里使用未來工藝進行精密的內膛加工和自緊強化處理。

小世界中的先進設備可以精確控制膛線的每一個細微參數，實現亞微米級的加工精度，這在當前的工業條件下完全不可想象。

"還差最后一步——深孔加工和表面硬化處理，"林舟站在小世界的車間里，看著那根即將完成的炮管毛坯，自自語，"再過三天，第一根125毫米炮管就能出爐了。"

與此同時，更具挑戰性的任務也在同步推進——坦克的"心臟"和"大腦"：發動機與火控系統。

對于發動機，林舟采取了類似的雙軌策略。在軋鋼廠的機械車間，他帶領團隊公開研制大功率柴油機的基礎部件——缸體、缸蓋、曲軸等毛坯。

"這是為重型工程機械設計的新型發動機，"他對工人們解釋，"要求更高的功率密度和燃油經濟性。"

熟練的鑄造工人們按照林舟提供的圖紙，小心翼翼地澆鑄著精密的發動機部件。

"林工，按你的要求，缸體壁厚減少了15%，但強度測試反而提高了，"機械工程師張偉興奮地說，"這種結構設計真是巧妙！"

林舟點點頭："材料科學和結構設計相結合，才能獲得最佳效果。接下來試試曲軸的加工精度。"

然而，發動機最核心的部分——高壓共軌系統、精密渦輪增壓器等，完全無法依靠當前的工業能力生產。

這些部件需要微米級的加工精度和特殊的材料，只能在小世界中秘密制造。

每天，林舟都會找各種借口獨自工作幾個小時，利用這段時間在小世界中全力以赴。

小世界空間里，未來的cnc數控機床正在高速運轉，加工著那些看似不可能的零部件——噴油嘴直徑精確到0.01毫米，渦輪葉片采用特殊耐高溫合金，軸承間隙控制在微米級...

最棘手的難題是火控系統，這是真正的跨時代技術。

當時的坦克射擊幾乎全靠人工瞄準，而林舟設計的"獵-殲"式火控系統需要精密的光電設備、計算機、穩像裝置等，這些都遠超當時的技術水平。

在公開層面，林舟讓蘇雅帶領一小組工程師研究基礎光學元件和簡單電路板，為"獵-殲"概念做理論鋪墊。

"車長獨立周視鏡用于搜索目標，炮長瞄準鏡用于精確打擊，"蘇雅在小組會議上講解，"這種分工可以大大提高作戰效率。"

工程師們對這個概念很感興趣，但也有人提出質疑："在顛簸的坦克上，怎么保證瞄準精度？現在的機械穩定裝置誤差太大了。"

"這就是我們要解決的問題，"蘇雅自信地說，"林工有一套全新的穩像理論，我們正在嘗試用機械-光學結合的方式實現。"

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