長途運輸到洛陽、定襄等地，自然是四輪馬車更具優勢；但在坊巷交錯的長安城內，自行車的靈活性無可比擬。

無論是將報紙精準送到訂戶門前，還是分發到各個煤藕鋪代售點，這批新坐騎都將大大提升效率。

眼看著送報員們熟練地將一疊疊報紙塞入木箱，隨即輕快地騎車消失在門口，駱賓王臉上露出了滿意的笑容。

他轉向身旁的劉謹，誠摯地說道：“劉兄，這次真是多虧了你。我深知二八作坊的生產任務何等繁重，竟還為我們勻出功夫，實在感激不盡。”

劉謹擺了擺手，語間滴水不漏：“觀光兄重了。這與其說是我們幫忙，不如說是我該感謝你，為自行車開拓了新的用武之地。“

“王爺對自行車作坊的期許，遠超以往任何產業。他給我們定下的目標，是年產銷百萬輛的規模，我肩上的擔子可不輕啊。”

這番話說得極為漂亮，既承了情，又讓人聽著舒服。

況且，劉謹所非虛。

《大唐日報》開了這個頭，城內其他的《長安晚報》、《曲江日報》瞧見了，必定會爭相效仿，這確實為自行車打開了一個全新的市場。

“自行車看似構造簡單，實則內有乾坤。”駱賓王深以為然，“單是軸承與鏈條，便對工藝與鋼材有著極高的要求。二八自行車的銷量越大，相關的作坊就能積累越多的經驗，這股力量匯聚起來，足以將我大唐的工業水準推向一個新的高度。”

身為《大唐日報》的掌舵人，駱賓王深受燕王府風氣的影響，對格物致知之學有著深刻的理解。

“正是此理。”劉謹點頭附和，“我雖不甚了解細節，卻也聽聞觀獅山書院的幾個格物所，正在鉆研許多新奇事物，只因工藝或材料所限，遲遲未能功成。”

“這幾日王爺頻繁親臨書院授課，便是為了點撥啟迪眾人。我預感，不出數年，長安城必將涌現出諸多聞所未聞的奇跡。”_c