與啟元集團的戰略合作，像一針強效的催化劑，注入了昌明汽車這臺本就已經開始全速運轉的戰爭機器中。

使其瞬間爆發出更加恐怖的能量。

周致遠幾乎是在正式簽約的第二天，就毫不客氣地，開始“享用”起這份從天而降的“豪華自助餐”。

他將自己手下那支以狼性著稱的采購團隊，和啟元那支經驗豐富、人脈廣博的全球供應鏈采購團隊，進行了一次大刀闊斧的“混編重組”，成立了一個名為“聯合采購委員會”的臨時機構。

啟元的“老炮”們，帶著昌明的“愣頭青”，利用啟元在全球汽車零部件領域，那堪稱巨無霸的議價能力和優先供應權，開始像一群闖進了瓷器店的野牛，對“拓荒星火”現有的供應鏈體系，進行了一次近乎于“推倒重建”的優化。

從博格華納的電機，到法雷奧的空調壓縮機，再到大陸集團的abs模塊……無數之前周致遠需要通過系統“開掛”，才能勉強接觸到的頂級供應商，如今，都因為“啟元”這兩個字的金字招牌，而向他敞開了前所未有的大門。

結果是驚人的。

僅僅一個月的時間，在保證所有核心零部件品質不降反升的前提下，“拓荒星火”的單車物料成本，竟然在那個本就已經低到不可思議的數字上，再次，硬生生地，被壓下去了近一千五百塊！

這個結果，不僅讓昌明自己的財務總監李懷，看得目瞪口呆，連連驚呼“這簡直比我親自下場印錢還快”，更是讓啟元那邊參與聯合采購的“老法師”們，對周致遠那條神秘的，由無數個“黑科技”小廠組成的原始供應鏈，產生了近乎于“敬畏”的恐懼。

他們想不通，這個年輕人，到底是從哪里，翻找出那么多技術領先、報價卻低到違反商業倫理的“神仙”供應商的？

而在傳統制造工藝領域，啟元同樣展現出了“老大哥”的慷慨與誠意。

方建國親自下令，從集團內部，抽調了一支由德國返聘的資深底盤調校專家、從業超過三十年的nvh工程師、以及國家級的安全碰撞測試專家組成的“豪華天團”，直接空降到了昌明潭州的工廠。

這群平均年齡超過五十歲，頭發花白的“老師傅”們，一開始，對“拓荒星火”這款在他們眼中“離經叛道”的“網紅小車”，還帶著幾分審視和不屑。

但在周致遠親自陪同，將整臺車從里到外，每一個設計細節背后的“用戶邏輯”，都掰開了揉碎了。

講給他們聽了整整一天之后；在他們親眼看到，潭州工廠那群平均年齡不到三十歲，卻充滿了蓬勃朝氣和旺盛求知欲的年輕工程師們，為了攻克一個技術難題，可以連續三天三夜不睡覺，把行軍床直接搬到實驗室的場景之后。

他們那份屬于“老前輩”的驕傲，漸漸被一種發自內心的欣賞和……感動所取代。

他們開始毫無保留地，將自己幾十年來積累的，那些書本上永遠學不到的寶貴經驗，傾囊相授。

如何通過優化懸掛襯套的材質和角度，讓車輛的濾震效果，在不增加成本的情況下，提升20%？

如何通過在車門內增加兩塊不起眼的隔音棉，就能大幅降低行駛時的風噪？

如何通過調整車身前部的吸能盒結構，就能在碰撞發生時，為駕駛員爭取到那黃金的，可以救命的5厘米生存空間？

……

昌明汽車，就像一塊干涸了百年的海綿，貪婪地，吸收著來自啟元這個“巨人”的，最寶貴的養分。&-->>lt;br>而這一切，都在為同一個，更宏大的目標，積蓄著力量。

這天，在昌明汽車正式成立一周年的內部戰略發布會上，當周致遠站在那塊巨大的，象征著未來的電子屏幕前，看著臺下，那一張張因為公司的飛速發展而充滿了自信與憧憬的，年輕的臉龐時，他知道，時機，終于成熟了。

“兄弟姐妹們，”他拿起話筒，聲音里充滿了前所未有的，開疆拓土般的豪情，“在過去的一年里，我們用‘拓荒星火’，創造了一個屬于我們，也屬于神州老百姓的奇跡。