徐榮：“好的，我今天帶著人檢查車輛，明天一早出發”。

胡平：“檢查車輛通知下去就行了，運輸科的文字工作才是今天的重點”。

徐榮給金震說了幾句，跟著胡平去了休息室，開始工作。

徐榮不知道的是，跟他相關的兩場談話正在進行，長春方面的結論是：“徐榮的培訓方法要在全廠推行，至于是不是上報部里，看一下效果吧，別整了個東施效顰，我們臉上掛不住，報告上的三點建議要落到實處”。

軋鋼廠的結論是，“獎勵和提升都緩一緩吧，他的年齡太小，更大的擔子不一定是好處，也不利于他的發展，楊副廠長持續關注著就行了”。

一上午讓徐榮很郁悶，也很開心，郁悶的是兩個多月的工作沒人處理，開心的是自己的重要性沒有打折，中午是王春生過來拿著他的飯盒去打飯，然后兩人在休息室吃飯。

“春生，我在休息室處理這些材料的時候你跟著，先學習一下，你的文化和性格都適合這個”。

王春生：“好的，大哥”。

吃完飯接著工作，徐榮將一些表格給王春生看，之后又給他講解了一下，一直到了三點算是全部結束，哥倆一起去了一中隊。

這里的氣氛很輕松，三臺車的檢查已經結束，小車班只剩一臺車留守，其他車出任務去了，徐榮安排清楚明天拉煤的八個人，然后跟小車班駕駛員聊天。

下班前去了供應科，聯絡了明天同行的人員在門衛聚頭，腿著去了門衛等著，等著下班的時間。

就這樣輕輕松松過了一天，下班回家的隊伍沒有來上班的大了，連何雨柱和毛云都沒有碰到。

第二天聚齊九人前往房山，徐榮這輛車上是金震開車，另外坐著的是供應科的羅小軍，名字里有個小字，年齡超過四十歲。

“軍哥，其實你把票給我就行了，沒有必要辛苦這一趟的”。

羅小軍：“徐隊長，這次還有對賬的工作，下一趟就請徐隊長提供方便了，但是這事不能對外說，我們科規定必須有一個人跟車的”。

徐榮：“肯定不亂說，咱也是干過板爺的，規矩都懂，與人方便，與己方便嘛”。

羅小軍：“徐隊長通透啊，咱們科可是知道，運輸科徐隊長年輕有為，還是技術員，早就想接觸的，徐隊長出差長春，一直沒有機會啊”。

徐榮：“軍哥說的我都臉紅了，咱就是個駕駛員，開車是本份，修車也是本份，以后咱多聯絡聯絡”。

一路說笑著到了煤礦，羅小軍去辦公室對賬，徐榮看著裝車，這里裝車的就有了時代特色，大方鏟往車廂甩，這就全部是力氣活了，徐榮搖了搖頭，想著是不是給煤礦領導出個小建議呢。

又一想，要是用了滑倉或者輸送皮帶裝車，這些裝卸工就得失業，于是打消了這個念頭，一個裝卸工后面有一個家庭的吃喝。

解放勞動力的前提是勞動力有地方安置，要是全部解放了，回家坐著玩，那一家人的吃喝就成了另一個要解決的事情，這就是科技發展和就業面狹窄的矛盾了。

“金子，我覺得你開車還是緊張了，今天回程還是你來開，操作程序都是一樣的，調整心態控制速度就行了”。

金震：“小榮，今天真的讓我開重車，太好了，總是聽師傅們說重車和空車的區別，心里早就長毛了”。

徐榮：“其實跟咱板車的空車重車一樣，開兩趟你就熟悉了，別緊張就行，很多事故就是緊張造成的”。

三輛車同時裝車的，也就半個小時結束，徐榮去辦公室跟羅小軍打了招呼，拿著出門條，金震開車回廠。