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      第292章 戰爭債券綁定鐵路修筑權(二)

      賈赦看到沒有人說話,就知道他必須開口了,這是他作為勛貴領袖之一的責任。如果這個時候賈赦連話都不敢說,那他在勛貴里面的話語權就會被削弱。同時文官也會看出勛貴的弱點,從而在以后文武之爭中落入下風。

      賈赦說道:“太上皇,陛下,諸位同僚。我覺得決定戰爭債券額度的不是戰爭需要打多久,而是大周可以放出多少鐵路線,同時保障大周對鐵路的控制。

      諸位同僚也知道鐵路雖然暴利項目,但是也涉及到民生和國防。讓民間資本修筑鐵路,這是我們目前的無奈之舉。

      我們可以讓民間資本修筑鐵路,但是鐵路必須控制在朝廷手里,尤其是那些關系到國家安全的鐵路干線。

      我們在保證鐵路安全的前提下,盡可能多的售賣戰爭債券。如果戰爭結束,軍費沒有花完,我們可以調整我們的戰略。

      我們目前的戰略是戰后不擴張,以恢復國力為主。但是如果我們有錢,我們就可以一邊擴展,一邊恢復國力。免得時間長了,讓羅剎國有恢復國力的可能,從而讓我們教化羅剎國的計劃出現意外。”

      內閣首輔聽了賈赦的話,就說道:“我現在案頭上主要有九條鐵路,我們議一議那些鐵路可以讓民間資本修筑。

      第一條是天華鐵路,這條鐵路從天津出發,途徑山東,再過江省,最后到華亭,這條鐵路全長一千兩百公里左右。

      第二條是洛華鐵路,這條鐵路從洛陽出發,途徑徽省,再過江省,最后到華亭,這條鐵路全長一千一百公里左右。

      第三條是武華鐵路,這條鐵路從武昌出發,途徑徽省,再過浙省,最后到華亭,這條鐵路全長八百公里左右。

      第四條是長羊鐵路,這條鐵路從長沙出發,一路南下,最后到嶺南省的羊城,這條鐵路全長八百公里左右。

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