如果說修洛陽、挖運河是楊廣的“代表作”，那他的“基建清單”遠不止這些。這位皇帝似乎患上了“開工成癮癥”，走到哪，工程就修到哪。

-長城2.0：升級版防御工程

秦始皇修長城，楊廣覺得不夠長、不夠高，大手一揮：“接著奏樂接著舞，繼續修！”短短幾年，他在北方邊境又筑起上千公里長城，還設置了多個軍事要塞。雖然這工程同樣耗錢耗人，但客觀上確實擋住了突厥的進犯。只不過，老百姓已經被折騰得沒力氣夸他了。

-古代“高速公路網”：馳道與御道

為了方便自己巡游，楊廣下令修建從洛陽到各地的“馳道”。這些道路寬達50步（約70米），中間是皇帝專用的“御道”，兩邊種樹、挖排水溝，比現在某些城市的主干道還講究！他還規定，馳道經過的地方必須建行宮——據統計，楊廣在位期間建了40多座行宮，從江南水鄉到塞北草原，走到哪住到哪，堪稱“古代自駕游鼻祖”。

四、翻車現場：瘋狂基建背后的“亡國密碼”

楊廣的基建熱情，最終把隋朝推向了滅亡。有人說他是“步子邁得太大扯著蛋”，也有人說他是“理想很豐滿，現實很骨感”。

小主，這個章節后面還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，后面更精彩！

-“甲方”的致命缺陷

楊廣的問題，不在于想法不好，而在于太“急”。他想在有生之年完成幾代人的事業，卻忽略了百姓的承受力。修洛陽、挖運河、征高句麗……每項工程都要耗費百萬人力，老百姓既要服徭役，又要交重稅，最后只能揭竿而起。就像網友吐槽：“你把員工當牛馬，員工當然想炒你魷魚！”

-歷史的“反轉劇”

有趣的是，楊廣的很多政策被唐朝“繼承”了。比如大運河，唐朝接著用；科舉制，唐朝接著完善；東都洛陽，唐朝接著當陪都……就像一個創業公司的瘋狂ceo，雖然把公司搞破產了，但留下的技術和創意，被競爭對手全盤接收。白居易感嘆：“百王無此富，一代有遺冤。”說的就是楊廣的矛盾人生。

五、結語：基建狂魔的“黑紅”人生

楊廣大概是歷史上最“黑紅”的皇帝之一：他的暴政被釘在恥辱柱上，他的工程卻被刻進文明史。有人罵他“暴君”，也有人稱他“千古一帝”。但不可否認的是，這位隋朝“基建狂魔”用最極端的方式，推動了中國歷史的車輪。

如果楊廣能穿越到現代，看到大運河上貨輪穿梭、洛陽城游人如織，說不定會叉腰大笑：“怎么樣？我當年的眼光，沒毛病吧？”畢竟，在基建這件事上，他確實“瘋狂”得超前，也“浪漫”得離譜。

喜歡書蟲眼中的歷史請大家收藏：（）書蟲眼中的歷史

.b