“我信！只要蝸輪精度能上去，我就能把齒輪的平穩性提一個檔次！”

就在這時，趙四感到腦海中熟悉的波動。他不動聲色，在心中默念簽到。

“叮！簽到成功！恭喜宿主獲得螺旋錐齒輪精密磨削修形算法基礎！”

一股關于齒輪嚙合原理、磨削過程中如何通過微妙的砂輪軌跡調整來修正齒形誤差、消除嚙合沖擊和噪音的知識流涌入腦海。

這不是具體的機床圖紙，而是隱藏在加工背后的核心“工藝秘訣”。

趙四眼中精光一閃，立刻抓住了關鍵。

他拿起粉筆，在旁邊的黑板上畫了一個簡單的齒輪嚙合示意圖。

“錢工，蘇聯的磨床，問題可能不光是機床精度，更在他們的修形算法是固定的，缺乏針對性。”

趙四在齒輪的齒面上畫了一條波浪線，“不同的工況，對齒形修緣的要求其實不一樣。

我們要做的磨床，必須能靈活調整這個‘修形曲線’。”

錢思遠猛地抬頭，眼神震驚：“修形曲線？趙組長，你也懂這個？

這可是齒輪傳動的核心秘密！蘇聯專家提過一次，但從來不肯細說！”

“略知一二。”趙四含糊帶過，手指點在波浪線的幾個關鍵位置，

“我們可以設計一套可調的偏心凸輪機構，聯動砂輪架。

通過更換不同輪廓的凸輪，或者微調偏心量，就能在磨削時，自動給齒面加上我們需要的修形量。

這樣磨出來的齒輪，嚙合更平穩，噪音自然就下去了。”

這個思路，如同黑暗中劃過的閃電，瞬間照亮了錢思遠困擾多年的迷霧！

“對啊！固定修形是死的，可調修形是活的！

我們可以根據不同型號直升機的實際載荷和轉速，定制最合適的修形量！”

錢思遠激動地拍著大腿，“趙組長，你這個思路，太關鍵了！比單純提高機床精度意義更大！”

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