臨安城的清晨被一陣低沉而有力的引擎轟鳴聲喚醒，適量通體去黑，線條剛毅的摩托車，如陣列的騎士緩緩走出了經濟回收廠的大門。

這是江城工廠自主生產的首批的發動機摩托車，作為面向市場的高檔摩托車。這些車由江辰親自帶隊，四名資深的技工與6名駕駛員隨行。

路線規劃極其嚴苛，從老城區狹窄的向東出發，穿越新修的環城公路，由西向北向東向南，環繞臨安城一周。

途經泥濘的農村，顛簸的山路，一些低淺的河道，最終返回工廠，全程270公里目的只有一個，在實際的路況中，“臨安”牌實際的性能和可靠性。

“記住，我們首先不是要跑得快，而是跑得穩。”江辰在出發前叮囑，“測試的方法是讓摩托車遇到障礙物時，能否及時的減速剎車？還有就是，長時間騎行摩托車是否感覺勞累？”

一腳油門下去，摩托車發動機爆發出轟鳴的機械聲，隨即帶著一股推背感。

車隊所過之處引來無數人的目光，街邊的老人駐足，孩童停止嬉戲，目瞪口呆的看著眼前路過的摩托車。

經過約四個小時的騎行，江辰才回到廠區，這批仿制前世陸地巡航摩托車的，測試用途也完成了。

工廠外面聚集好多人，每個人都對江城工廠里產出的摩托車指指點點。

一些膽大的小商販，直接拉著工廠里的工人問東問西。

有人驚呼“這個車……是咱們臨安自己造的。”

“可不是嘛，聽說這發動機，車架，電路，全是江記自己搞的。”

“你看那線條多精神，比那些進口的還氣派！咱們這里之前生產的輕騎摩托都沒有這么好。”

這場簡單的測試，給這風暴中的城市帶來了一絲資訊，結束測試，這些測試摩托車并沒有被江辰收入車庫，而是將其中的首批十輛再次刷漆，改成了警用摩托車。

以“客戶體驗與收集信息反饋的名義。”是的，移交給了臨安市公安局，并承諾后續還會向公安局捐贈100輛摩托車的承諾。

捐贈儀式在市局廣場舉行。10輛“臨安”牌巡航者警用摩托車列隊而立，警燈齊閃，周圍里三層外三層聚集了很多民眾。

其中臨安市本地國營輕騎摩托車廠，的員工也在，不過有些老淚縱橫“我們造了一輩子車，最后把自己造的沒有市場，沒想到今天看著咱們自己人，又把車造了回來。”

江辰只是簡單的配合，做了一下交接儀式，并沒有在這里逗留太多的時間。

因為，還有更多的車輛需要測試，工廠的后面那片荒地，已經被江辰開辟出來一個簡易的試車場，已經站滿了圍觀的群眾。

阿強，趙興國，盧師傅，李衛國等，所有參與建造的核心人物，一個不落的聚齊了。

“同志們”

阿強清了清嗓子，聲音帶著壓抑不住的激動。

“今天，就是檢驗我們成果的時刻，雖然是復刻我們廠長的三輪摩托車，但是我們要對自己有信心。”

“這輛車，能拉多少貨？跑的有多快？省不省油，結不結實？”

“今天就是檢測我們成果的時候。”

“我鄭重地宣布，臨安牌江記1號，三輪摩托車全方位性能測試正式啟動！”

首先要進行的項目是平地最大載重量測試。

主持人大喊道：“這款三輪車的理論測試數值為一噸，但我們此次挑戰的目標卻是整整三噸！”

聽到這句話，在場所有人都震驚不已，尤其是那些站在一旁的工程師們更是一臉茫然失措。

他們心里暗自嘀咕著：“天啊！三噸重的物品？

這可是老式卡車——嘎斯51的載貨能力！區區一輛摩托三輪車怎能擁有如此強大的動力？”

而此時，站在外圍看熱鬧的人群也炸開了鍋，大家交頭接耳、議論紛紛。

誰能想到這樣一輛看似普通的小三輪車，竟然敢夸下如此海口，放出這般驚天動地的大話來？

就在眾人驚疑不定之際，只聽得現場指揮者發出一聲清脆響亮的口令：“開始裝貨吧！”

緊接著，一群訓練有素的工人迅速行動起來。只見一臺大型吊車緩緩升起，然后穩穩地抓起一袋又一袋沉甸甸的沙袋，小心翼翼地放置到三輪車上的車斗之中。