老媽是從心底里看不起小叔一家，畢竟當初初進家門，不但要受婆婆的氣，居然還要受小叔子的氣。

這些積怨，老媽這樣格局的人，至今都過不去。

得知永華有女朋友了，切了一聲，說道：

“切，我看看哪家姑娘能進得了他家門。呵呵~”

王永中剛想說其實人家姑娘挺好的，永華現在也挺好的，但看著老媽沉下來的臉色，老老實實的閉嘴。

隨著比賽的開始，世人見到了一個不一樣的華夏。

王永中感受了一番，比起上一世，這次的奧運除了場館更豪華之外，也增添了不少現代化科技含量。

比如移動互聯的結合，比如無人機，還有最引人矚目的新能源車。

這次為了所謂的環保理念，組委會所有用車都是新能源車。

也就是永雯汽車集團公司推出的，特斯拉電動車。

從大巴車，到轎車，商務車都是用的三元鋰電池的電車。

雖然馬斯克在去年已經測試了自己的電車，但擁有無敵產業鏈和無限danyao的王永中，還是成為第一個大面積商用電車的企業。

這也就是王永中，其他公司絕不可能，讓全世界的運動員和奧組委官員裁判，作為試驗品。

沒錯，王永中準備在奧運結束后，正式向市場推出乘用電車。

而遠在西澳fmg的礦場無人化也正在如火如荼的改造中，無人礦車已經開始奔馳在崎嶇的山路上了。

對比城市復雜的環境，礦場是更容易實現無人化的，包括他們的黑德蘭碼頭，也已經率先改造完畢，成了無人化的港口。

而原本有些詬病與王永中收回fmg的經營權的國資委，見到這如科幻電影般場景和下降明顯的成本，頓時也不說話了。

去往水立方的一輛商務車上，傳奇游泳運動員菲爾普斯，正一臉好奇的打量著這輛新能源車的內飾。

他從來沒有乘坐過如此安靜的汽車，也從來沒有見過電視機那么多的汽車。

從駕駛艙到后排的控制按鈕，幾乎全都被led觸摸屏占據。

“叮”，他將自己最新款iphone5放在扶手上的充電區。

“莎莉，快看，這里可以充電。原來這就是這次新iphone的無線充電功能啊。我還不知道呢。真方便。”

隊友也好奇的將自己的iphone放了上去。

“哎？我怎么不行？”

“你是iphone幾？”

“4s。”

“那不行，五代才行。”

駕駛員是專業的接待外事的駕駛員，用熟練的英語說道：

“扶手側面，有充電口，也可以插電充電的。”

既然司機已經開口了，菲爾普斯嘴巴就沒有停下來過，就這輛車叨叨叨的說了好多。

“這車子真的沒有發動機？哦，用電機的啊。那充電要多久？可以開多少公里？500多公里。那市區里足夠了呀。”

“那華夏電費貴嗎？什么？不到十美分一度電？晚上十點后還半價。老天爺啊。這不就是等于沒有電費嗎？”

車上的體育明星被這輛車給驚呆了。

確定，安靜、環保、經濟就是新能源車最大的優勢。

其他的諸如提速快啊，冰箱彩電什么的，都是順帶了。

同樣的問題和答案出現在幾乎所有組委會提供的新能源車上。

知道新能源車居然有如此多的優點后，全都瞬間愛上了電車。

只有少數小日子的運動員面色有些擔憂。