雖然王永中上次和各大科研機構，還有軍工企業，鬧了一點小小的誤會。

但是對于華夏航天里程碑一般的，神州五號飛船發射當天，王永中還是出現在了酒泉基地的嘉賓席上。

由于王永中的介入，華夏的航空航天特別是發動機上，已經迎來了極大的進步。

就拿航天上來說，現在液氧液氫組合的推進劑發動機已經開始在cz火箭上廣泛使用。

連甲烷液氧發動機也已經有實驗型號，安全性功能性各方面，收到了一致的好評。

但是這次不一樣，是載人航天，重要性不而喻，所以還是使用看家的成熟方案，煤油、液氧發動機。

但是，這次的cz-2f火箭，比起上一世來說，那可先進多了。

電子控制系統、故障自檢系統、新型發動機設計、特別是逃逸塔設計，都有王永中的功勞。

更別說現在國內航空航天使用的特種材料，80%都是王永中的專利。

有時候，也怪不了領導，王永中這個怪胎，對于華夏來說，太龐大了，涉及面也太多了。

西北這里的十月，早上五點多，天才微微亮，全員就已經在指揮中心就坐。

先是領導講話，領導也是知道場合的，沒有多說，在全場的掌聲中，預祝了發射成功。

隨后，現場響起了更熱烈的掌聲，所有人起立，尊敬的眼神看著勇士在摩托車的護衛下，來到了發射塔下。

現場大屏幕里，看得出來，勇士還是很緊張的，但眼神卻十分的堅定。

隨著他一步步走入飛船，一點點和控制中心核對自檢，時間慢慢的來到了上午的9點。

坐在王永中身邊的是已經退休的老設計師王德城，一邊和王永中介紹著火箭和飛船，一邊訴說著老一輩航天人的不易。

“王總，還是真的要謝謝你，你的出現是我們華夏之福啊。”

不論王永中在商場上如何，在科技領域，特別是不為外界所知的一些科技領域，王永中和黃軼就是偶像級別的存在。

就拿一個最不起眼的ai模擬系統來說吧。

結合了超算和ai的系統，已經被他們用出花來了。

不停的根據軍方和科學院的要求，推出了諸如：超級風洞、彈道模擬、爆震發動機模擬、輕武器設計模擬、飛機艦艇模擬，甚至連天氣環境都可以模擬。

這就大大的減少了研發的費用和時間，特別是減少了風險提高了成功率。

比如j20的設計，以前是怎么樣？先集合眾家之長出圖紙。然后過審，再出模型吹風洞。一次可能不可能啊，所以幾十次上百次后，大致定下一個外形，然后再修改，再吹。

這才是外形這一小步，發動機呢？航電呢？火控呢？雷達呢？復雜的一批。

現在好了，幾百種圖紙喂給ai，然后ai利用模擬風洞去吹，選出最優的，再修改，再吹。

前三名，有資格出油泥模型，去吹一吹真風洞。

這要節約多少時間和人力物力啊。

發動機也同樣如此，比如最新正在研究的旋轉爆震發動機。

就是通過ai模擬出來最佳的布局和baozha間隔，而當最終模擬數據出來后，直接就驚掉了所有人的下巴。

他們知道爆震發動機厲害，看到這數據后，“這也太厲害了吧。科幻片？”

這是當時所有設計人員的第一想法。

所以這次的嘉賓怎么可以少了王永中和黃軼。

可惜黃軼這家伙最近有些懶憊，徹底沉迷于溫柔鄉，沒有一起來現場。

9點鐘，隨著倒計時，火箭發射。

這次和以往任何一次都不同，這次是載人的。

以前失敗就失敗了，經濟損失而已，我們國家對人命有多看重大家都知道。