車站的站臺上，楊旗與應天巡撫涂澤民，以及所有參與了鐵路建設的官員、技術人員，并肩而立。

在他們的面前，靜靜地停著一頭黑色的鋼鐵巨獸。

它就是大明的第一列正式投入運營的火車。

巨大的車頭，煙囪高聳，鍋爐里燃燒的煤炭，讓整個車身都散發著灼人的熱氣。車頭后面，連接著十節長長的車廂，有專門用來裝載貨物的敞篷車廂，也有配備了舒適座椅和玻璃窗的載客車廂。

“吉時已到！”

隨著禮官一聲高喝。

“嗚——”

一聲響亮而又悠長的汽笛聲，響徹云霄。

在萬眾矚目之下，這頭鋼鐵巨獸噴吐著滾滾的濃煙和蒸汽，巨大的車輪開始緩緩轉動。

“況且……況且……況且……”

伴隨著富有節奏的金屬撞擊聲，火車平穩地駛出了車站，沿著筆直的鐵軌，向著杭州的方向，不斷加速。

速度越來越快。

很快，它就超過了快步行走的行路人。

接著，它又超過了奔跑追趕的少年，朝前方駛去。

鐵路沿線，早已站滿了聞訊趕來的圍觀人群。

他們看著那冒著黑煙，發出巨大轟鳴聲的火車從眼前一閃而過，一個個都驚得目瞪口呆。

“我滴老天爺，這到底拉了多少貨呀。”

“是什么神力在推動它奔跑的？”

“以后去蘇州就方便了，安全又舒適。”

驚嘆聲，議論聲，此起彼伏。

火車的出現，如同一場劇烈的風暴，徹底顛覆了人們對距離和時間的概念。

從蘇州到杭州，若是乘坐馬車，即便是日夜兼程，也需要兩到三天的時間。而如今，乘坐火車，僅僅需要五個多時辰。

這是一種革命性的改變。

當這列火車滿載著貨物和第一批體驗的乘客，順利抵達蘇州站時，早已等候在此的蘇州百姓，爆發出山呼海嘯般的歡呼聲。

鐵路試運行成功的消息，通過報紙和商人的口口相傳，迅速傳遍了江南，傳向了北方。

一時間，火車成了所有人議論的焦點。

無數人，不遠千里地趕來蘇州和杭州，只為能親身體驗一次這個神奇的“鐵龍”。

蘇州站和杭州站的售票處前，每天都排著長長的隊伍。一張小小的火車票，被炒到了一票難求的地步。

此時的火車，其實還有很多毛病。

比如裝煤炭的車廂在前面，乘客車廂在后面，給鍋爐加煤的時候，煤灰容易吹到后面。

一趟列車下來，經常弄臟一身。

又比如，隔三岔五出現故障。

不過，這些都是小問題，而且還在不斷改進。"

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