還別說，誘因真被他找到了，這是一條前天的新聞。說的是有人拿著170萬資金，加了4倍杠桿沖入復牌的中國中車，結果4天跌了28%，爆倉后選擇了跳樓。

對于中國中車這只股，方正還是有印象的，這是由南車北車合并而來的，因為這個合并的利好，股價在半年多的時間內幾乎漲了10倍，算是這一波行情最牛的股票之一。

可是在股價漲了這么多的情況下，還有人加杠桿去追高，方正就實在無法理解了，這跟dubo有什么區別？

難怪管理層要嚴查場外配資，實在是不理智的人太多了。他們已經被瘋狂的上漲行情沖昏了頭腦。

可惜，管理層出手的太晚了些，這個時候市場上的杠桿資金已經太多了，稍有風吹草動，就會引起大盤的暴跌。

而今天，就是暴跌的開始。

9點25分，集合競價結束。上證指數小幅高開，開盤點位5174.42，比周五收盤高開了8個點。

個股也是漲跌互現，一片祥和，根本看不出任何即將暴跌的跡象。

只有方正清楚的知道，2015年6月15日這一天，是絕大多數股民命運的轉折點。可惜他人微輕，幫不到那么多的人，只能在自己的客戶群里做一些適當的提醒。

9點30分，上證指數開始波動，上來就是一波跳水，直接跌到5147點，隨后開始反抽，幾分鐘就拉到了紅盤，然而到了5170點附近就再也上不去了，再次轉頭向下。

看著指數在5147點和5170點之間小幅震蕩，方正都已經把期貨賬戶打開了，卻遲遲沒有加倉，他在等指數跌穿5147點創出新低，那才是加倉空單的最佳理由。

9點52分，上證指數第三次回踩5147點終于沒有撐住，瞬間跌穿，并且一波砸到了5123點。

方正點開自己的客戶qq群，發布信息：上證指數高點下移，下跌帶量，有繼續調整的可能，建議有股票倉位的朋友繼續減倉，控制風險。

群里頓時熱鬧起來，很快就被‘ok’和‘收到’的字樣刷屏了。

這時候一個叫‘必賺客’的家伙冒了出來，問道：“中國船舶今天低開低走，我的空單解套了，要出來嗎？”

董胖子頓時驚奇道：“這個必賺客是誰啊？這名字也太囂張了吧。”

方正也被曹陽搞無語了，沒想到這家伙真的改這個名字，他委婉道：“中國船舶今天如果不能突破昨天的漲停價，就會收出高位孕線，是見頂信號，不急用錢的話，可以繼續持有空單。”

方正這句話的潛臺詞就是，你要是想籌集資金做空股指，就把股票都拋了，要是不想做，就拿著股票的空單也一樣能掙錢。

曹陽顯然也明白方正的意思，沒有再去群里說話，而是給方正私發了一個消息：“我爸答應借給我的錢還沒到賬，那我股票再拿幾天吧。”

方正回道：“你自己看著辦。”

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