李曉宇那句“劍指天空”的宣，為“昆侖”計劃，吹響了從預研，正式轉向整機攻堅的沖鋒號。

在接下來的幾個月里，整個“金陵中心”的所有資源，都開始向這個終極目標，瘋狂地傾斜。

“昆侖”總裝車間，被再次擴建，并被賦予了“零號車間”這個，代表著至高無上地位的內部代號。

一場，中國工業母機歷史上，從未有過的，史詩級的“巨獸合體”，在這里，緩緩拉開了序幕。

那顆，重達半噸，內部集成了上百個傳感器和主動式補償單元的“昆侖之心”回轉臺，在巨型龍門吊的牽引下，被以一種，近乎于微米級的精準，緩緩地，與那臺，由二十噸重型礦物鑄件打造的，專用的“昆侖”機體，進行了第一次的，親密接觸。

當兩者，完美地，嚴絲合縫地，結合在一起時。

在場的所有硬件工程師，都爆發出了一陣，發自肺腑的歡呼！

“昆侖”的“骨”與“心”，在這一刻，終于，融為了一體！

而就在硬件工程師們，為了這頭“巨獸”的誕生而歡欣鼓舞時。

一墻之隔的算法研究院里，一場，關于“靈魂”的，終極“飛升”，也進入了最后的沖刺階段。

林濤和他的團隊，正在對“女媧”系統，進行著從v2.0版本到v3.0（五軸正式版）的，巨大技術跨越。

rtcp算法，已經被他們，初步吃透。但如何，將這個龐大而復雜的算法，與內核的實時調度、伺服的高速響應，進行天衣無縫的融合，卻是一個，全新的挑戰。

“總工，我們的rtcp算法，在進行高速聯動仿真時，還是會偶爾出現，微小的軌跡偏差。”林濤指著屏幕上，一條，在某個極限角度下，突然出現了一個毛刺的曲線，眉頭緊鎖，“我們排查了所有代碼，邏輯上，沒有任何問題。”

李曉宇，在仔細看過了全部的仿真數據后，再次，一語道破了天機。

“你們的算法，是完美的。但是，你們的算法，是‘死’的。”

他向林濤等人，闡述了一個，更加先進，也更加“智能”的思想。

“你們現在做的，是‘開環控制’。你們，只是單向地，向機床下達指令。但你們，有沒有想過，讓機床，擁有自己的‘觸覺’？”

“我們，可以在主軸上，加裝一個，高靈敏度的，壓電式力矩傳感器。讓‘女-媧’系統，能夠實時地，‘感知’到，刀具在切削過程中，所受到的，每一個微小的力。然后，再根據這個‘力反饋’的信號，去動態地，實時地，在線優化我們的進給速度和主軸轉速！”

“這，就叫做，‘自適應加工’！”

這個，讓機床擁有“觸覺”和“思考能力”的，革命性的構想，再次，為林濤團隊，打開了一扇，通往新世界的大門！

就在“昆侖”的“靈魂”與“體魄”，都在以前所未有的速度，進行著最終的融合與進化之時。

一架，隸屬于空軍的“運-8”重型運輸機，在沒有事先通知的情況下，再次，降臨了江州軍用機場。

這一次，它帶來的，不是嘉獎，也不是資源。

而是一份，由周將軍，親自簽發的，最高優先級的“軍令狀”。

和一個，用厚重的鉛封木箱，密封起來的，沉甸甸的，“終極考題”！

“昆侖”項目指揮部里。

當李曉宇和秦振華，共同打開那份，還帶著一絲高空寒氣的“軍令狀”時，兩人的臉色，都變得無比凝重。

任務書上，-->>只有短短幾行字：

茲令：國家超精密制造技術（金陵）中心，務必于三個月內，利用‘昆侖’一號原型機，完成代號為‘泰山’的新型航空發動機，其核心部件——高壓渦輪整體葉盤的，首件試制任務！

此任務，事關我國新型戰機的研制成敗，只許成功，不許失敗！

總裝備部，周振邦。