如果沒有“重裝空投”技術，別說5000名傘兵，哪怕是1萬名甚至更多地傘兵在落地后也只是輕步兵，面對重裝防御的機場部隊都是炮灰！

所以對于傘兵而，“重裝空投”技術就相當于把傘兵從二戰時期的作戰模式直接拉入到現代戰爭之中！

讓其成為一支真正的具備全球戰略壓迫，和讓敵人膽寒的空降兵部隊！

而就在彭林他們幾人聊天的時候，珠日河訓練場忽然被渦扇-20引擎的轟鳴撕裂，鉛灰色云層中突然刺出十二架運-20b的鯊魚狀機首！

這是在研發完成后，首批在空軍中服役的運-20b戰略運輸機！

相比于初代版本的運-20戰略運輸機，運-20b的核心升級集中在發動機與平臺性能、航電與駕駛性、生產與供應鏈三方面！

整體實現“更大載重、更遠航程、更強高原起降與更低維護成本”等優勢，升級非常巨大！

這些翼展50米的空中鋼鐵巨獸以三機編隊掠過觀禮臺，機腹投物艙的液壓門緩緩開啟，露出固定著100式主戰坦克的復合貨盤！

這些42噸重的鋼鐵巨獸被碳纖維綁帶與緩沖氣囊包裹，如同沉睡的戰爭巨獸即將蘇醒！

“重裝空投中型主戰坦克，而且是第四代主戰坦克，這放眼全球也是絕無僅有的！”

“這項技術如果被我軍成功應用，那么在重裝突擊等戰術上，我軍絕對可以做到全球第一！”

空軍的劉宇飛總司令手握望遠鏡，激動無比的說道。

對于機場、敵后方的重要目標來說，并不僅僅是轟炸過后便萬無一失！

因為只要不是持續密集不斷的轟炸，機場跑道是隨時都可以在短時間內迅速修復的！

只有地面部隊的強行占領和介入，才能確保敵方失去制空和作戰能力！

不過一般而，各國的重要軍事機場都建設在腹地，并且周圍擁有大量軍隊駐扎，哪是那么容易被傘兵占領的？

所以這種時候，重裝空投的重要性便不而喻了！

隨著綠色信號彈升空，牽引傘“嘭”地拽出主降落傘群！

霎時間，二十朵直徑30米的巨型傘花在1500米高度同時綻放，將首批12輛100式中型第四代主戰坦克拉入緩降軌道！

100式坦克炮管上的防撞泡沫在氣流中剝落，露出105毫米滑膛炮的森冷膛線！

緊隨其后的輕型自行火炮集群則采用“重力空投”模式，八門卡車炮從200米高度自由墜落，觸地瞬間火箭緩沖器噴出六道藍焰，將沖擊力化解為沙塵暴般的煙柱！

而在武器裝備被高空投放至地面后，便是傘兵登場的時刻！

運輸機群二次通場時，艙門處躍出數百名全副武裝的傘兵！

他們的翼裝飛行服在晨光中泛著啞光黑，北斗定位模塊在頭盔上閃爍如星！

當空降兵們精準落在裝備集結點時，第一批坦克的柴油引擎已咆哮啟動，車載機槍手正用液壓剪斷最后一根綁帶！

“獵鷹1號完成集結，請求坐標校驗！”

在距首輪空投僅過去9分37秒后，指揮臺上傳來傘兵部隊的匯報聲。

隨后，三輛100式坦克與四門自行火炮自動組成楔形隊形，炮口統一轉向東南角的模擬敵陣地！

空降工程車用速干水泥澆筑出臨時發射坪，而電抗分隊已架起干擾天線！

當空中的偵察無人機傳回目標數據時，首輪炮擊的炸點與空降兵突擊路線完美重合，將方圓五公里化作立體火網！

從第一架運輸機出現到形成完整戰斗力，整個過程僅耗時22分鐘！

觀禮臺上，徐永安元帥的望遠鏡鏡片倒映著仍在飄落的傘花與騰起的炮火，使得經歷過輕步兵時代的他激動的顫抖不已！

畢竟在當年，五角大樓首次使用“重裝空投”戰術作戰的對象，可就是龍國軍隊啊！

打那以后，龍國便對這項技術和戰術有了很深的執念！

而從追趕到超越，龍國現如今已經經歷了整整38年的時間！

蒼穹中，最后三架運-20b正投下補給集裝箱，箱體著地后自動展開為野戰醫院模塊，紅十字徽標在硝煙中格外刺目！

現在，龍國的重裝空投技術已經走在了全球的最前列，隨時可以接受實戰的檢驗！

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