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      第410章 墓志銘

      好歹這位爺,也是咱大明的皇親國戚,沾著親呢,一個秦王世家的勢力,再怎么也不能比羅斯柴爾德家族差吧?

      所以周世顯放手任其發展……

      再怎么這也是老朱家的子孫,就算將來有一天尾大不掉,他總不會帶著關中集團造大明的反吧?

      自己反自己嘛?

      這種可能性基本上不存在,沒聽說過大漂亮國的那些資本家財團,造反推翻自己的朝廷。

      當然了,他把朱存極叫來君士坦丁堡可不是為了敘舊,更不是游山玩水,而是有一件極為重要的大事,要交給關中集團去辦。

      什么大事呢?

      “咳。”

      周世顯輕輕咳嗽起來,揮了揮手,叫哈緹婕帶著侍女退下,這事兒的保密級別之高可見一斑。

      隨著美艷的異族美人兒退下,秦王也嚴肅了起來,他心中明白,恐怕咱這位洛王殿下有大事要辦。

      周世顯揮退了左右,走過去將房門關上,才又走到了巨大的世界地圖前,看了看,其實這事兒也沒那么神秘。

      他要秘密開鑿一條運河。

      蘇伊士運河。

      這條運河有多長吶,周世顯在運河所在的位置上點了點,建成后的運河長達三百里,還是一條高于海平面的水道。

      在埃及貫通蘇伊士地峽,溝通地中海與紅海,提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航線。

      “呼。”

      周世顯長長的出了口氣,大名鼎鼎的蘇伊士運河,別人不知道他還能不知道嘛,世界使用最頻繁的航線之一。

      最重要的,這條運河也是亞洲與非洲的交界線,是亞洲與非洲、歐洲來往的主要通道。

      倘若沒有這條運河,從亞洲抵達歐洲就要繞非洲一圈,走好望角,多走整整一萬里海路。

      “這里。”

      周世顯在地圖上劃了一條線,這條線,北起塞得港南至蘇伊士城,在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。

      要不要開鑿這條運河,周世顯也是經過深思熟慮的,思慮再三,還是覺得秘密開鑿是最穩妥的辦法。

      “啥?”

      秦王看著地圖,呆了呆,手里的茶杯差點沒拿穩,一哆嗦,眼中閃爍著一絲狐疑,這能行?

      “掘堤三百里?”

      朱存極一臉懵逼,這工程量也太大了吧,按照這個時代的建造效率,沒十年八年也建不好呀。

      可周世顯不理,緩緩伸出了兩根手指,輕道:“兩年!”

      兩年時間他要看到一條完整的蘇伊士運河,如此一來,從南洋,印度,波斯灣出發的大明戰艦,可以通過運河直抵地中海。

      “嘶。”

      秦王吸了口涼氣,徐徐點頭,他也看到了這條運河的重大戰略價值,倘若大明能牢牢控制這條航道,在兩岸修筑大量炮臺。

      我的艦隊能順利通行,你的艦隊只能繞非洲一圈,走好望角,這不是形成了單方面的碾壓?

      “只是兩年……”

      親王覺得十分為難,兩年期限太短了,他徐徐起身走到了地圖旁,看了看,琢磨了起來。

      畢竟他也算半個建筑專家,全大明最優秀的建筑公司,就是他旗下的產業,旗下有幾十萬建筑工人。

      “這?”

      看著目光灼灼的周世顯,朱存極怎么也不敢拍板。

      周世顯見他一副信心不足的樣子,趕忙開導了幾句,其實吧,這事兒就是看起來很難,其實工程量也沒那么夸張。

      “來,你看。”

      他從抽屜里取出一疊發黃的史料,娓娓道來,一般都認為蘇伊士運河是近代開鑿的,其實真不是!

      西洋人是在往自己臉上貼金呢,實際上蘇伊士運河的開鑿歷史已經有了四千,早在古埃及中王國十二王朝,古埃及人為了控制銅礦。

      便開始了這條蘇伊士大運河的建設。

      說著,周世顯翻出一份史料,名字叫做《船舶遇難的故事》,其中記載了一個古埃及船隊到海外采礦的故事。

      這只船隊在印度洋西岸漂流了一段時間,最終回到了埃及首都,這說明當時尼羅河到印度洋之間是有水上通道的。

      并且,周世顯已經叫人偷偷考察過了,從尼羅河下游到紅海之間,確實發現了古河道遺址。

      至少在汛期,這里是可以通航的!

      并且更驚人的發現,這條干河沿岸竟然是有堤壩的,說明啥?

      說明古埃及中王國曾經對此進行維護,當時的埃及最著名的國王是蘇伊士,也就是辛努塞爾特三世。

      所以后人就將運河稱之為蘇伊士運河。

      “還有這些。”

      一份份史料翻了出來,一切真相便明朗了,此后的第二中間期,運河因為戰亂而荒廢。

      到了公元前六百年,蘇伊士運河開始重新疏通,埃及第二十六王朝的國王尼科二世大規模發展對外貿易。

      甚至還建立了紅海艦隊和地中海艦隊。

      為了溝通紅海和地中海,當時的尼科二世重新開鑿尼羅河到紅海的運河,此事被記載于希羅多德的《希波戰爭史》。

      不過,這個王朝還未完成蘇伊士運河工程。

      總而之,一句話,開鑿蘇伊士運河的難度,遠遠低于想象,只需要在舊河道的基礎上挖掘,加寬便可。

      就是這樣一條四千年歷史的古運河,法國人硬說是他們開鑿的,也真是無恥到了極點。

      話又說回來,為啥這條運河在法國人修繕,拓寬之前,明明汛期可以通行,卻沒有人走呢?

      因為當時的英國人不讓走,當時的日不落帝國怕大伙都走這里,影響了帝國擁有的海上貿易壟斷權。

      沒想到吧?

      “哦……”

      朱存極恍然大悟,點了點頭:“如此說來。”

      如此說來兩年內完成這條運河的修建,倒不是癡人說夢了,他徐徐點了點頭,這事兒倒是好辦了。"

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