第265章交換

寄出印花票的最后一步是蓋章，這個商洛一直都有。他有一方給自己用的小印章，指甲蓋那么大，用來蓋自己的名字。

蓋上去之后效力類似郵局的郵戳，這幾張印花票就算是使用過了。

“好，這樣就可以寄出去了。我跟你說，超好玩。”

文鴛從他手上把蓋好章的單子拿過來，都放進傳遞瓶里，然后對準氣動管道口：

“啵”

瓶子被吸進去了。

“這個聲音.好像莫名其妙的很帶感。”

“是吧，就是這個‘啵’得一聲。只需要轉動一個手柄，就能操縱一個龐大的系統為你轉動一刻。啊~~太偷稅了。只可惜一個月只能玩一次，玩一次十個銅子。”

“這個東西.很貴吧？”

這東西一看就非常有用。因為他是目前為止唯一的，可以在“客戶和客戶”之間“幾乎即時”的傳遞“物品”的運輸系統。

這里面有三個要素：客戶到客戶、幾乎即時，還有物品。

水電管道之類傳遞的是電，而不是物品。水和電也不是從客戶到客戶，顯然兩個鄰家之間不可能用電線來互相發電；電話雖然可以建立每個人之間的聯系，但電話只能傳遞信息，不能傳遞物品。再比如跑腿，這個倒是可以從客戶到客戶間傳遞物品，但跑腿的速度太慢了。

和這套系統最接近的，其實是傳真機。如果要傳遞的是文件，那么傳真機就可以幾乎完美地替代氣動傳輸系統。但傳真機不能覆蓋的，還有傳遞“文件原件”，和“其他物品”的作用。

其中，傳遞“文件原件”的目的主要是為了加密和互相認證。然而在電子證書和生物識別技術將其覆蓋大半后，氣動傳輸系統只剩下“送貨”這么一個邊緣功能無法被替代了。

然而氣動傳輸系統被淘汰的過程遠沒有這么糾結。沒有什么互相替代，互相競爭之類。它幾乎剛一起步，就邁向了技術壽命的終點。只在人類歷史上留下一段關于“蒸汽朋克”時代的遐想。

商洛覺得這里頭的最關鍵的原因應該是太貴了。光是“貴”這一點，就可以讓整個系統無法運行下去。

在“現代早期”，這種不成熟卻又搞得聲勢浩大的工程并不罕見。比如水上飛機、飛艇等等。這些技術在運行十幾年，乃至只有幾年的黃金期后就飛一般的退出了歷史舞臺。究其原因，也不只是因為當時的技術日新月異，也是因為當時人類的工程學普遍不那么發達，對一項工程的后續預算缺乏合理的預計。

這種氣動傳輸系統也是如此。它在剛剛建立的時候，其造價可以依托和新建建筑物等等，倒也不顯得那么貴。但時間一長，它的維護成本就顯得相當離譜，昂貴到不可接受。

然后，就沒了。