2006年，有一個數據是特別的引人注意，就是工業產值超過小日子成為全球第二！

知道歷史的人都是知道的，我們自古以來就是一個農業國。

作為農業國的我們，面對工業國入侵，毫無反抗之力，從19世紀40年代起到20世紀40年代，是百年屈辱時期。

因為這段歷史，所以我們從上到下都是對工業有著極其執著的追求。

成為工業國家，而且要成為世界上最強的工業國家。

華國的工業火種從洋務運動開始點燃，很微弱，但一直沒有熄滅過。

新華國建立之后，經過二十多年的奮斗，終于建立起來了完整的工業體系。

雖然落后，但完成了從無到有的突破。

改開后，又是從國外引進大量的技術，實現了一次技術上的大升級。

一步步的追趕，現在成為了世界第二！

現在，成二望一了！

這對于華國來講，信心上面的提振，無疑是極其強烈的。

不僅僅是對普通民眾，還包括社會精英階層。

信心是需要一個個的勝利來不斷澆筑的。

而充足的信心，又是能夠反哺到行動上面來，取得更大的勝利。

陳元慶很是能夠感受到大家心里面的那股“氣”，一往無前，相信自己能的氣勢。

陳元慶：“成得了第二，就能成第一！未來五年時間，我們在工業產值上面將會超越大漂亮成為世界第一。”

“但成為第一不應該是我們的目標！現在我國的工業已經發展到一定規模，但是工業是由大量低端制造業支撐起來的。”

“我不是說低端制造業不好。低端制造業解決了我們的就業問題，進工廠打工比起在地里面刨食肯定要好。”

“民眾的收入高了，才是有錢進行消費。消費又是促進經濟的更加繁榮！”

“但是，我們不能夠只在低端制造業打轉。低端制造業賺的錢都是辛苦錢，是很容易被人替代的。”

“我們必須得要往高端制造業進行發展。”

“針對國內一些行業的高耗能、高污染企業，得要進行清退，堅決的清退。不能夠因為地方利益的阻攔而猶豫不前，得要有壯士斷腕的決心，讓低能耗、重環保的高技術企業能夠更多的占據市場。”

“高技術企業才是未來！”

鋼鐵產能過剩從2005年的時候就開始提了，在2005年的時候預測2006年將會有億噸過剩。

鋼鐵行業利潤率的確是下降了很多。

在2004年的時候，利潤率還有十幾個百分點，到了2005年就只有10%。

到了2006年，就只有8%。

這還是經營情況較為好的鋼鐵企業。

某些經營狀況不好的鋼鐵企業，甚至已經是陷入到虧損當中。

在今年，鋼鐵行業的并購重組肯定是會開啟的。

渝州鋼鐵倒是沒有想要兼并誰的意思。

沒有必要。

渝州鋼鐵現在年產量已經達到了1500萬噸，接下來陳元慶沒有打算通過增加產量來提升盈利。

也就是所謂的薄利多銷。

這條路子是大多數鋼鐵企業選擇的，不斷的擴大生產量，通過多產多銷來提升利潤。

但噸鋼利潤是很低的，鐵礦石價格和鋼鐵價格稍有波動，就是會出現虧損。

普通鋼鐵市場已經處于一個產能過剩的狀態，以后基本上就是低利潤時代。

想要追求高利潤，就得要搞高附加值產品。

華國對于特種鋼的需求是很高的，不僅僅工業制造領域需要，建筑業也需要。

而現在華國在高端特種鋼上面，還很依賴于進口。

陳元慶說的這些，都是現在國家在做的事情。