“磷酸鐵鋰電池相比起鈷酸鋰電池具有很明顯的優點，成本低、安全性高和壽命長。”

成本低是因為磷酸鐵鋰電池里面基本上不含貴金屬。

鈷酸鋰的鈷一聽就知道不便宜。

安全性上面，鈷酸鋰電池實際上也挺高的，但在某些情況下，相比起磷酸鐵鋰電池還是不夠穩定。

電池循環壽命上面，磷酸鐵鋰電池的優勢就比鈷酸鋰要大太多。

鈷酸鋰電池會因為內部氣體釋放、過度充電、外部環境因素出現電池鼓包的問題。

汽車是講究安全性的。

北辰汽車雖然不是以安全性來打市場，但并不意味著就不重視。

各種安全測試，是一點不少。

磷酸鐵鋰電池在能量密度上面，比不上鈷酸鋰電池和三元鋰電池，但低成本、安全性高和壽命長這些優點，正是混動汽車所需要的。

比迪亞的混動就采用磷酸鐵鋰電池，沒道理陳元慶不用。

至于說刀片電池……

先等磷酸鐵鋰電池真正弄出來之后，再是考慮這。

先得要有，再是想辦法在上面雕花。

這東西都沒有，就想著裝飾了，純屬扯淡嘛！

陳元慶：“現在，主要是什么時候能夠實現工業化生產！”

實驗室里面測試的數據很好，有沒有用？

肯定是有用的。

但如果長期無法實現工業化生產繼而推向市場的話，那么影響就將會很大的。

“我們已經投入了大量的技術研發人員在攻克工業化生產的技術頸瓶。”

“很快就是能夠有結果。”

陳元慶也覺得很快就能有結果。

但該是給予的壓力，必須得要給到。

反正陳元慶是越發的發現，沒有壓力，大家就慢慢的搞。

不斷的給壓力之后，動作就會變得快上一下。

當然了，壓力也不能夠給得太大。

動作變快是依靠快速消耗精力來實現的，短期內倒是沒有問題。

但無法長期的保持。

最好的狀態，還是長期保持一個適度的工作強度。

有好的休息時間，保持一個較為放松的心態，才能有更加好的精力長久的投入到工作當中。

現在很多的企業，不講究長久，而是要在短期內將員工的價值壓榨出來。

如果一名員工在正常十年時間創造的價值是一千，那么一些企業就想要在三五年時間里面快速壓榨出來六七百的價值。

代價就是員工得要瘋狂加班，以自身的身體健康作為消耗。

但這對于企業來講，可就大賺而特賺了。

公司發展是在加速的。

這批員工肝不動了，就換下一批來。

能肝的牛馬，總是有很多的。

讓牛馬肝，沒有問題。

草料（工資）得要給足。

吃飽喝足的，牛馬肯定是有使不完的勁，以后35歲肝不動了，荷包里面有錢，也不怕。

能找工作就找，找不到就回老家養老去。

世界這么大，有那么多的風景，可以去看看。

接下來，陳元慶又是看鈷酸鋰電池和三元鋰電池。

鈷酸鋰電池現在作為消費電子產品的電池，三元鋰電池是考慮未來純電動汽車的電池。

從巨能電池出來，陳元慶就去了汽車研發中心。

汽車研發中心之前的時候在老廠那邊，現在進行了搬遷，搬到了生產廠附近。

并且，在汽車研發中心的邊上，還建立了汽車測試場地。

可以測試乘用車、卡車和摩托車。

陳元慶是相當重視測試的。

只有經過嚴格的測試，才是能夠保證車輛的質量，找出存在的毛病。