整個會，受限于時長的緣故，有很多的東西都不能夠深入的講。

當然了，也不用在會上說。

到時候開小會就行。

這個會的目的，就是讓整個北辰系的老總們，了解集團的各方發展情況。

不要就只看到自己的一畝三分地，得要站在全局考慮問題。

陳元慶希望，集團內部的各家公司能夠產生協作效應，而不是在單打獨斗。

合成旅，大家都知道的。

各個兵種和武器裝備整合在一起，發揮最大的戰斗力。

作為企業來講，也是要將各種資源都能夠形成有效的整合，發揮更強的戰斗力。

表現為在市場上的強大競爭力以及市場優勢。

陳元慶：“在今年，有兩件事情是最為主要的。申奧以及入世。”

對于申奧的決心，這是大家都能夠看得到的。

在1月份向國際奧委會提交的一份環境報告里面，開頭就寫到，為了改善京城的環境，京城啟動了一個包括400多億投資、20項工程的環境質量規劃。

這可是巨資！

“盡管我們已經開放這么多年了，城市里面也到處可見高樓大廈。街道上面車水馬龍，民眾的眼眸里充滿著對未來生活的憧憬。但是在國外，依舊有很多人對我們的印象還停留在幾十年前。”

對外宣傳這塊，可以說我們基本上就沒太有。

國外接觸到華國的信息，就是當地媒體的報道。

就像是國內媒體報道阿三國，基本上沒太有什么好話，重點就恒河水、貧民窟、種姓制度等。

反正三哥在國內的形象就沒有好的。

稍稍的代入上一下，就知道此時的華國在歐美是一個怎樣的形象。

“奧運會對于我們來講，是一個天然的絕佳展示舞臺。”

“申奧一定會成功，奧運會也一定得要辦得很成功。”

陳元慶：“集團會全力的支持申奧和奧運會的舉辦。在申奧成功后，像是福樂超市可以搞上一波促銷活動什么的。”

“福樂地產參與奧運村的建設。”

“反正，到時候只要是有需要，就全力的支持。”

至于說入世，現在可以說已經是板上釘釘的事情。

和世界各國都談好了。

就差一個部長會議進行最終確認，流程走完，就正式的生效了。

陳元慶：“入世之后，很多的東西，都是會有很大的變化。”

和上一世相比，北辰汽車在這一世強勢的崛起，能夠是和國外車企掰手腕。

上一世的時候，華國的進口汽車關稅是逐步往下降的。

而這一世，有著北辰汽車在，進口汽車的關稅下降得自然就有著些多了。

在汽車市場上面進行了讓步，那么在其他方面，自然就得要找補回來。

這就是談判！

“像是北辰汽車將會面臨更加激烈的競爭，但在國際市場上面，我們也將能夠有更加好的優勢，和南韓汽車的競爭，在關稅上面算是同一個水平了。”

北辰汽車要吃掉南韓汽車在全球的市場。

不敢說全部吃掉，但是一定得要大部分吃掉。

此時的南韓汽車產業也是出現了不小的問題，像是大宇汽車在去年11月8日正式宣布破產。

這可是南韓四大汽車生產商之一，宣布破產對于南韓汽車產業的打擊可想而知是多么的大。

而這一切的根源，就是因為亞洲經濟危機。

一場經濟危機的影響，是會持續很長時間。

對于大宇汽車，北辰汽車也是表現出來了“興趣”。

但是，這個興趣并不是真的有興趣。

而是為了去抬價！

這么好，幫人去抬轎子？

純粹的想多了。