生產多了，賣不出去積壓在庫房里面也是麻煩。

陳元慶：“現在摩托車的產量已經上來，銷售這邊得要跟上。”

“老板放心，除了繼續開拓國內市場之外，我們針對海外市場，今年將會投入幾款新車型。”

北辰工業現在的銷售車輛，是先在國內發售新車型，過上一段時間之后，再是到海外進行發售。

新車型如果有什么問題的話，在國內的話好改。

該是換零件就換。

要是更改設計什么的，也是可以。

“現在我們是搞的兩條腿走路，扎根于國內市場，積極開拓國外市場。”

此時國內的經濟相比起國外來講，還是有著不小的差距。

“國內市場決定了我們下限，國外市場決定了我們的上限。所以國外市場是一定要發展好，在銷售渠道和售后渠道建設上面，一定得要完善。”

“我們的目標是，在我們產品出現故障的時候，讓人能就近得到維修。”

在產品質量上面是有進行嚴格的把關，北辰工業也沒有搞偷工減料。

楊志興：“在東南亞，我們已經各個城市里面找到了合作者。并且，他們也是在積極的發展下線。”

一個國家有一個總經銷商，然后下面每個城市還有分經銷商。

產品到消費者手中，反正經過層層的轉手，價格上面也變得貴了不少。

但是，沒有關系。

反正北辰工業的摩托車相比起霓虹的，在當地依舊有著價格優勢。

陳元慶又不是要死磕價格戰。

就稍稍的比起霓虹便宜上一點，低百分之五到百分之十。

霓虹的車企見狀，并沒有進行降價。

這要是出現一家產品價格比自己低點的，就是讓自己的產品降價，除非是瘋了。

整個價格體系還要不要維系了？

陳元慶抬頭表揚楊志興道：“過去幾個月，海外的銷售是不錯，辛苦了。”

楊志興咧了咧嘴：“當不得辛苦，都是下面人努力的結果。”

都已經到了他這位置了，用不著往自己身上攬功。

事情做得好，自己怎么都有功勞的。

陳元慶：“該是給的獎金，一定得要到位。”

一到七月，北辰工業總共向海外銷售了57萬輛摩托車。

這無疑是一個極其好的外貿成績。

北辰工業銷售到海外的摩托車，平均價格在900美元，換算成人民幣的話就是5000元。

這價格，對于北辰工業來講，自然還是有得賺的。

就不是那么的暴利。

利潤主要是讓給了經銷商。

在海外市場上面，北辰工業自然是沒有辦法說采用直營銷售模式。

所以采用的經銷商模式。

香江達樂貿易是北辰工業的全球經銷商，然后去各國找當地的經銷商進行合作，在當地建立銷售和售后渠道。

為了防止當地經銷商不聽話或者出現其他的意外，那么自然就得要有制衡策略。

一般都是在當地多找幾個合作的，由他們各自占據一塊市場。

即使某一塊市場出現問題，也只是局部。

相比起直營來講，經銷商模式對于北辰工業來講肯定會對市場的掌控力變弱，但這也是沒有辦法的事情。

楊志興將目光看向項娜，項娜接話道：“獎金方案已經報上來了，正在走流程。”

獎金自然不是說多少就多少，還有一個審核流程。

陳元慶對獎金的事情，也就日常強調一下，他現在心里面在默默計算香江達樂貿易的賬上到底有多少錢。

香江達樂貿易平日里，會是幫北辰工業在全球范圍內進行各種的采購。

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