沒有說因為賣得便宜，就省步驟。

發現問題，是不斷的進行修改解決。

生產質量這塊就不用多說，北辰工業有一整套嚴格的質量檢測標準。

除了六七萬的車型之外，北辰工業還準備推出10萬級別的轎車，以及十五六萬級別的轎車。

另外就是二十萬這個價位上，推出一款轎車。

二十五萬及以上價位的轎車，就屬于北辰寶馬的領域。

除了轎車之外，北辰工業還有suv車型的研發。

每一個市場，對于汽車都是有偏好的。

比如說霓虹市場，就很喜歡小型車，不然也不會出一個“微型車之王”鈴木。

而在東南亞那邊，就很是喜歡皮卡。

像是北美那邊，就很喜歡大排量、大空間的車型。

當然了，北美那邊因為石油危機的緣故，以節油為賣點的日系車強勢發力。

一直以來，國內的汽車廠商都是在探尋什么才是華國的“國民車型”。

最終確定了，是suv！

北辰工業研發的suv車型名叫北辰銀河，采用非承載式底盤，搭載電噴直列四缸汽油發動機，最大馬力132ps。

預期，北辰銀河將會在今年能夠上市銷售。

至于說北辰銀河具體的能夠有什么銷售表現，大家心里頭并沒有什么底氣。

陳元慶的心里頭，也是沒底。

有句話叫做領先半步是天才，領先一步就是瘋子。

未來熱銷的車型，在現在并不意味著就能熱銷。

一樣新東西，需要人們有一個接受的時間。

汽車這東西，價格不便宜。

所以大家在選擇的時候，就是買熟不買生，自己不去做第一個吃螃蟹的人。

大家就看到第一個吃螃蟹的人發財，卻沒有見到被夾手。

現在就只有等北辰銀河在上市之后，具體是能夠有什么表現。

反正以陳元慶的眼光來看，北辰銀河e1，是一輛相當不錯的suv，內部空間很大，即使一大高個坐進去也不會讓人有任何的壓抑感。

當然了，最為重要的是北辰銀河e1的底盤相對于轎車底盤要高上很多。

所以保證了北辰銀河e1的通過性，不僅僅適用于城市道路，鄉下道路也是一點問題都是沒有。

現在國內的鄉村道路是什么情況，根本就不用多說。

誰要開小車去跑上一番，絕對會心疼一番車的。

一個不小心，底盤就被刮了。

聽著響，心都是一顫一顫的，心疼啊！

“北辰銀河的各項測試已經是完成，正在對測試過程當中發現的問題進行改進。預計能夠在五月份定型。”

至于說生產……

還是得要等新廠建成。

陳元慶翻動著北辰銀行的各項測試數據，都是相當不錯的。

“猛士皮卡1992年款，怎么樣？”

北辰猛士皮卡在1991年1月上市銷售的，今年是對車輛在原先的基礎上面進行了一些改進。

要重新的搞，難度很大，可在原基礎上進行優化改進，卻是就變得相對容易。

按照陳元慶的要求，每年都是會進行一些改進。

加強發動機性能，添加新的功能，對內飾進行重新設計，或者對外觀進行一些新的改進。

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