一個是現有配置能夠賣得出去，二個就是賺取更多的利潤。

“先搞下觀光車進行電車技術上的試水。反正也是不急，再是過幾年時間，環保更加的深入人心，北辰工業加大在電車技術研發投入，順勢的推出電車，倒是可以提升品牌度。”

到時候，北辰工業可以就此進行一些宣傳。

在燃油車上面，未來二十年時間里面，北辰工業都是以此為主。

電車還需要進行技術積累！

像是比迪亞，第一款電車是2009年推出的e6。

之后一直都是在電車上面不斷進行技術研發投入，也推出了不少的電車車型。

但都不溫不火，即使其電車銷量已經在全球范圍來講是第一。

直到刀片電池推出，引起了市場的極大關注和熱情。

跟著就是dm-i雙模插電式混合動力技術。

徹底的讓市場完全認可了比迪亞的技術，比迪亞也成為了在電車領域最有技術的公司之一。

其品牌度迅速的提升，銷量直接爆炸式增長。

這花了多少時間？

十幾年！

所以陳元慶對北辰工業的規劃，也是花上十幾年時間來進行技術上的積累，從量變實現質變。

咚咚咚！

“進來！”

趙紅霞：“老板，這是重新篩選的秘書人選。”

陳元慶接過人選資料看了一下，都是很優秀的年輕人。

五男一女！

陳元慶：“通知他們到秘書辦上班吧。”

北辰集團現在只是將股權給理順，接下來怎么進行管理，還有著一些忙。

跨行業的企業，在現在也不是說就沒有，甚至可以說屬于相當普遍的。

八十年代的時候，廠里的職工子女返城，為了安置職工子女，一些廠就辦了一些主業之外的廠子。

這本質上面來講，就是跨行業發展。

就是吧，大多發展得不好。

看著趙紅霞出去，陳元慶沉思了一下，這集團和下屬公司在一棟樓里面辦公倒是沒有什么奇怪。

但是集團還是得要有集團的樣子才行。

現在集團總部設立在北辰工業，還是有著很多的不方便。

集團不是北辰工業一家的，下面還有好些家。

所以，北辰集團得要考慮有自己的集團總部大樓。

陳元慶不由的揉了下額頭，這想要修樓的話，那么就必然是少不了錢。

北辰集團怎么的來講也是一家大型集團公司，下面所屬企業在各行業也都是很響當當的存在。

這集團總部也是不能夠太寒顫，隨便修上一棟幾層的小樓做集團總部顯然是不行。

怎么也得要修成幾十層的高檔寫字樓才行，這樣子才是顯得有氣魄。

除了自用之外，還可以對外進行出租。

陳元慶想了想，拿起電話給建筑設計院那邊打去電話。

如果修建一棟38層的辦公大廈，建造預算大概是多少。

“陳總，我們并沒有設計這么高大廈的經驗。你等我們去打聽一下。”

建筑設計院那邊和北辰工業是有著相當多合作的。

現在設計過最高的樓，就是北辰小區里面的電梯樓。

但是電梯樓算不得高，就十來層而已。

十來層和三十多層，在技術要求和難度上面，根本就不在一個層級上面。

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