“想不到駿南汽車居然這般的有魄力！”

陳元慶有些是感嘆，這完全的和記憶當中有點不太相符的感覺。

駿南汽車整個給他的感覺，就屬于一家區域性公司，一副要倒不倒的樣子。

生產的自卸卡車有著些市場，但是并不算是高。

賣得好的時候，年產量能兩三萬。

不好的時候就幾千。

就這銷售量……

但該說不說的，駿南汽車在質量還是可以。

怎么說？

因為陳元慶見過不少十幾二十年的駿南汽車還在礦山上拉礦……

在礦山上拉礦，可是按拉貨重量來算運費的。

拉得越多，運費就越高。

如此一來，司機們都是讓挖機師傅給滿滿的裝，還得把礦給壓緊實，再是給裝上一挖斗。

超載什么的，屬于日常操作。

下坡的時候，剎車都踩得冒煙。

除了在礦山上，蜀川這邊的一些老廠里面，也是能夠見到用了很多年的駿南汽車。

楊志興：“駿南汽車對于和我們的合作，還是很有誠意的。”

之前的時候，駿南汽車的廠長過來北辰工業這邊進行考察。

詳細的了解了一番北辰工業方方面面。

楊志興自然是知無不無不盡。

陳元慶捏著下巴：“現在就只有駿南汽車一家比較的明確的嗎？”

“暫時是這樣的。”

陳元慶：“能夠有駿南汽車一家，也是好事。研發這邊，和駿南汽車那邊多聯系，他們要是有什么問題或者要求，能夠配合的，就盡量進行配合。”

說著，目光看向劉凱文。

劉凱文自然是知曉怎么做：“接下來，我會親自到駿南汽車和他們進行一番交流。”

未來吃香喝辣，就看駿南汽車到底能夠下上多少定單。

這自然得要好好伺候著。

陳元慶在這上面也不多說什么，北辰工業上下都很清楚“客戶是上帝”到底是什么意思。

上帝？

能給老子飯吃的人才是上帝，不然就爬開。

“現在發動機還只有項目代號吧，既然都要定型了，那么就正式的取上個名字吧！劉工，就由你來取吧！”

劉凱文想了下：“既然駿南汽車把發動機用在貨車上，那就叫力神發動機吧！”

陳元慶：“行，就定這個名！”

對于發動機到底叫什么名，陳元慶并不在意，即使叫阿貓/阿狗發動機，他都能夠接受。

“對了，力神發動機是化油器發動機，電噴發動機的研發得要抓緊才行。”

北辰工業是有電噴技術的。

在寶馬摩托車上面，發動機就有用電噴技術。

1957年1月15日，班迪克斯公司展示了他們的最新研究成果——電子控制汽油噴射裝置。

當年，就出現在amcramblerrebel車型上，效果很明顯，該車在加裝電噴裝置后，其發動機最大功率由化油器版本的255馬力提升至288馬力。

但是，因為是新技術，其可靠性肯定比不上已經成熟的老技術。

所以故障率頻發。

最終并沒有大規模的應用推廣。

最新技術成果想要商業化，需要時間的積累和完善。

1958年的時候，漢斯博世公司出資買斷了這種電子控制汽油噴射裝置的技術專利。

經過數年的技術研發和改進，1967年研制出更為先進的d型電子控制汽油噴射發動機。