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      第153章 多條腿,走得又穩又遠

      基礎的東西都沒有搞好,那么一切都白搭。

      當然了,現在北辰工業有參考學習的對象,可以適當的抄襲……

      畢竟,內燃機發展了這么多年時間,技術上面來講,發展得已經很成熟。

      研發部門的人聽到陳元慶要求研發家用汽車發動機,不由的相互間看了看。

      就光是造出來一臺發動機?

      如果只是弄出來一臺能夠打燃的,能轉的,真的很容易。

      可想要弄出來一臺能夠進行商用的發動機,情況就完全不一樣。

      需要使用幾年乃至一直都不出現問題。

      造出來的發動機三天兩頭都出問題,根本就賣不出去的。

      當然,北辰工業也不可能允許這樣的產品推向市場。

      “在對發動機技術的研發方向上面,我的要求是一慣的,在保證動力足夠的情況下要有更低的油耗。”

      “霓虹的汽車為什么能夠在全球范圍內攻城略地,占領超高的市場份額?”

      “汽車質量是一個方面,人家生產的汽車低油耗才是真正的殺手锏!”

      “單論汽車質量的話,其他車企的車,在質量上面就差了么?”

      “我看不見得。在質量上面霓虹的車企和其他國家的主要車企都是半斤八兩,霓虹的汽車也沒有強到哪里去。”

      真的沒有強到哪里去么?

      還真的要強上不少。

      像是在發達國家,人工費是相當高的,車一旦壞掉,進到修理廠的話,可就一大筆的花銷。

      所以,在大漂亮的影視劇當中,經常的能夠看到男主角自己在家修汽車。

      人家是喜歡自己修,然后弄得自己臟兮兮的么?

      說白了,就是沒錢。

      沒資格去享受維修店的維修服務。

      “家庭用車對于油耗的敏感度是極其高的,所以我們得要研發低油耗的發動機。”

      “市場競爭是一場多方面的競爭,想要在市場競爭當中獲得優勢,就必須得要質量更好,技術更加先進。”

      陳元慶:“如果別的企業在技術超過我們,人家形成產能的速度,就是我們死亡的速度。失去掉市場,我們就將會毫無存活的可能。”

      劉青峰:“老板,汽車發動機就只是研發直列四缸發動機嗎?”

      “如果有人覺得自己能夠研發直列六缸發動機,公司也支持的。但像是v6發動機,我個人是暫時不支持的。”

      v型發動機的定義就不用說了。

      相比起v6發動機來講,l6(直列六缸)發動機在技術上來講要更加好實現。

      v型發動機給研發出來,就是為了減小發動機體積的。

      小巧的東西,都精細。

      這技術要求高,就很正常的事情。

      反正要沒點本事,真的搞不定。

      全球范圍內,還真的沒有幾家企業能夠玩溜的。

      “在汽車發動機上面,也是要有不同排量的。、、、、乃至。”

      不同排量的發動機適合各種的車型。

      話說,現在北辰工業研發出來家用汽車發動機,有足夠大的市場么?

      去年,國內的轎車產量才是12297輛。

      今年是能夠突破2萬輛。

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