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      第849 章 航運的股份

      麥克托斯在把主要的事情說完了之后就先走了。

      李劍本以為沈弼也會跟著走掉,自從截胡恒生之后,李劍和匯豐的關系說不上有多好,但也沒想象中的那么糟糕。

      匯豐有外匯結算權,而此時的恒生卻沒有這項權力。

      李劍的資金如果需要在香島轉入轉出的話,不是通過匯豐就是需要通過花旗或者渣打,所以為什么李劍會把大量的資金都存入瑞銀。

      一方面是瑞銀此時中立的立場保持的還不錯,另一方面就是避免把自己的底褲暴露給對方來看。

      畢竟道德這玩意比較不靠譜,尤其是匯豐。

      “莫蘭德先生,我想和你聊聊環球航運的股份,不知道有沒有興趣?”

      沈弼沒走果然很快就把狐貍尾巴露了出來。

      目前李劍在環球航運的股權份額是23%,投票權全給了包老板,只坐等收益,這部分股權基本上也是從匯豐的眼睛里挖出來的,他們遲了一步。

      如今雖然航運市場有些下行的趨勢,但總體來說盈利能力還是非常不錯的,至少還有七八年的時間能夠維持不錯的盈利水平。

      這里面的問題復雜的很,比如此時船隊的總噸位大概是2000萬噸左右,其中70艘左右的油輪,剩余130艘左右是散裝船。

      而船的所屬權一部分是全資持有,一部分是和小日子的船廠甚至財團共有。

      環球航運的實際資產還要包含未來幾十年的期約收益,這部分更為復雜,期約是時間是不等的,也就是說實際上包老板用了和對方簽訂一個長時間的航運合同來獲得短時間的現金流的方式獲得了現金。

      但這部分也不能籠統的算作公司的資產里去,可以算是負債。

      再加上其他的運營負債、船舶資產貶值折算等因素,這個賬算起來更為復雜。

      從凈資產的情況來看,23%的股份大概能有個十二三個億刀的規模,李劍不認為此時包老板想要和匯豐一起回購這部分股份。

      也許他們是想回購部分的份額罷了。

      李劍先是看了一眼包老板,老包暗暗的點了下頭,李劍心中有了數,看來這次是匯豐單方面的想法。

      “不知道沈先生想要怎么談?”

      “我們去一邊談吧!”

      沈弼看李劍沒有直接拒絕,心里頓時有了些想法。

      等到一個小廳,四下無人,沈弼再次開口。

      “匯豐想要購入你手里環球航運的全部股份,作價8億刀,你看如何?”

      李劍噗嗤一笑,

      “沈老板,你有沒有被人用酒潑過?”

      “什么意思?”

      “我想用我手里這杯酒潑你臉上,就是這個意思。”

      沈弼有點尷尬,

      “其實,其實,我們可以好好談的!”

      “是你沒想好好談啊,這部分股權的價值你自然是了解的,再通常來說,收購都是溢價的,如果沒有溢價,那么證明它的潛力不足。

      我認為十五億刀的價格配得上它目前的價值。”

      “不不,現在市場低迷,這部分的股權完全不值這么多的錢!”

      “那為什么你要發起收購呢,我們東大有句古話,叫無利不起早,你不要看我年輕就晃點我,這樣其實對你來說可能并不是一件好事。”

      “可事實就是市場情況欠佳。。。”

      “戰爭結束了,情況會好起來的,所以這才是你要提起收購的原因,想在這時候趁低收購。

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