至于輕軌失敗案例，不代表不適合發展，只能說局限于地域政治問題罷了。

而且楊東目前只是作為一個政府規劃立項，縣里自己的規劃和立項，又不代表一定會被國家批復。

這是兩個概念，我想要，和我要到了，不是一回事。

這東西最終還要看省里和國家的意思。

楊東可沒牛到申請什么就成功什么的地步。

楊東只是做最好的準備，為了輕軌來臨的那一天。

楊東從來都沒有打包票，說機場和輕軌項目，一定會被批復。

“為了經濟發展，有些時候膽子要大一些。”

“總是求穩，咱們何必這么張羅？”

“把不可能變為可能，把窮變富，這才是我們人民干部應該做的事情。”

“不做這些事情，難道要貪污腐敗？扒老百姓的皮才好嗎？”

“什么時候做實事，也要不自信了？也要受到指責了？”

“有些老百姓不敢想，很正常，因為他們不相信會成功，但這么多年，國家把不可能變成可能，最終成功的案例還少嗎？”

“我們身為國家干部，萬事一定要料敵于先，前瞻性極為重要，沒有前瞻性，子孫后代吃什么？喝什么？真把難題留給子孫后代嗎？”

“難題，既然在我們這一屆干部手里，就必須在我們這一屆處理掉，留給子孫后代的只有簡單，而非困難。”

“相信后人的智慧，這是非常可笑的論。”

“這是自己無能的表現。”

“所以，我不管別人怎么想我，怎么罵我，我一定要盡可能的促成這幾件大事，哪怕干成一件，對慶和縣四十萬人民，都是好事。”

“功成不必在我，至于老百姓理不理解我，無所謂，只要他們錢包變鼓就行了，我們的任務也就達到了。”