當第一重機廠、第一汽車制造廠和鋼鐵廠這三個項目落入西南工業局之手時，頓時東北、華南等地區領導就不干了。

這三個項目可以說是這44個項目當中比較核心的重工業項目。

無論是哪一項落地，對于該地區的重工業發展而都是偌大的裨益，

東北地區是共和國長子，被選定的重工業基地。

華中、華南地區更是龍國經濟最強，輕重工業都不弱的大區。

而西南的確有什么？連幾條像樣的鐵路都沒有，而且還土匪遍地。

他們無論如何都想不通為什么這些項目會落地西南。

很快他們就通過各種渠道得知了這件事情的大概。

“趙杰？軍令狀？”

“重機廠、汽車制造廠和鋼鐵廠的技術在三年內發展到世界先進水平？”

“這是在開什么玩笑嗎？這西南地區為了爭奪項目居然如此不擇手段嗎？”

“這趙杰的確很厲害，短時間內就設計出了50式槍族、107火等先進武器。

但這些都是兵器設計領域。

而重工、汽車制造和鋼鐵冶煉領域完全不相干嘛，他憑什么可以立下這個軍令狀。”

盡管這些地區的領導們都很不服氣。

可這件事情已經得到了幾位大領導的肯定，他們就算再怎么運作都沒用了。

最終落地西南地區的項目是15個。

除了第一重機廠、第一汽車制造廠和攀枝花聯合鋼鐵廠之外，還新增了2個項目。

分別是攀枝花煤礦廠和攀枝花洗煤廠。

攀枝花這邊不僅有全國第二大的鐵礦場，還有一個總儲量達到了8億噸的煤礦。

有了這座煤礦之后，就可以不用在其他地區將煤礦運輸到西南地區，減少了運輸成本。

這也讓西南地區獲得的項目數量僅次于東北。

而東北地區獲得項目數量僅有17個。

這次李局長和趙杰進京可謂是大豐收。

當這批項目在西南地區落定的話，西南地區的工業發展將會迎來一次騰飛。

接下來他們就只需要等待項目設備就位就行了。

不過在這之前，他們也需要做一些準備，那就是項目基建。

他們需要提前平整好場地，建造所需的廠房。

當設備落地之后，直接開始安裝調試。

還有就是交通問題也必須要解決，特別是攀枝花地區。

這里屬于山地地形，基礎建設十分落后，現在的車輛根本就無法進出礦區。

所以公路和鐵路都必須要跟上。

當然，這些事情李局長會跟進，趙杰是管技術的副局長，他接下來也有自己的任務。

那就是對296廠進行升級改造。

蓉城一機廠現在生產出來的機床已經可以供應其他兄弟單位了。

基本上每個月的時間都可以產出二十部以上的機床。

其中三分之二都是中低端的機床，還有4-6部屬于高精度機床。

就連f1萬能銑床的生產周期都已經縮短到了22天。

按照現在蓉城一機廠的效率來說，機床年產量可以達到260臺左右，而且這還不是蓉城一機廠的最終產量。

因為蓉城一機廠現在依舊還在擴張當中。