趙陽并不知道李燕和瑤兒為了迎接他正在盛裝打扮。

“天旋地轉”的走廊就好像過山車，上下左右瘋狂晃動，讓強行壓在喉嚨口的“惡心”再也抑制不住。

“這暈船不是病，暈起來真是能要人命，來的時候要一次，回去了還得要一次。”

首次南極科學考察隊的返航路線與來時相比有所變化，“向陽紅10”號船和“j121”船先是從麥斯威爾灣起錨后航行32個小時成功穿越了德雷克海峽。

整個過程并未遭遇到任何氣旋的影響，讓隊員們不禁感嘆自己的運氣和氣象預報員的專業。

但隨后兩船駛向智利最南端的城市——彭嗒阿雷納斯市，在通過勒梅爾海峽的時候突然風浪增大，陣風達到了九級，狂風和急浪讓船體出現了劇烈的搖擺顛簸，最大搖擺角度更是突破了23度。

隨之而來的便是考察隊隊員們記憶中揮之不去的“夢魘”——暈船。

雖然有相對充足的心理準備，當咆哮的波濤真的打在“向陽紅10”號船的七層舷窗上的時候，幾乎每一位隊員們都在頭皮發麻。

只不過這次“經驗”發揮了至關重要的作用，不需要思想動員，不需要標語口號，大家都自覺開始想盡辦法與暈船作斗爭。

趙陽好不容易穿過搖晃的通道，進入餐廳的他眼中閃過一絲驚訝，因為寬敞的餐廳此時竟然已經坐得滿滿當當。

雖然大家伙個個臉色沉重，有些女隊員每隔幾秒就必須抱起腳底的垃圾桶吐上一會，但卻沒人停下吃飯的動作，哪怕再艱難也逼著自己把食物送進嘴里。

“陽哥，我今天吃了兩碗飯，來的時候咱真是沒經驗，老空著肚子，不但沒法緩解嘔吐，還容易把胃搞傷了。”

再熟悉不過的角落位置，楊明和馬舒舒同時抬頭沖著趙陽招手，兩人面前都擺著差不多見底的餐盒，但從他們艱難的咀嚼動作就能看出為了“空盤”一定是付出了巨大的努力。

這趟遠赴南極的破冰之旅，除了順利完成任務建起了長城站外，趙陽覺得最大的收獲就是認識了這兩個死黨好友。

楊明的沒心沒肺，馬舒舒的灑脫率真，這些說不上是優點還是缺點的“小特色”在三人日復一日的相處中竟是產生了奇妙的化學反應。

如果硬要用一個詞來形容趙陽對兩位好友的感覺，那一定是“合拍”。

思想同頻的人之間總會有說不完的話，總能在對方遇到難處的時候感同身受，也總是會成為彼此最堅強的后盾。

趙陽微微一笑，邁著輕快的步子上前，坐在楊明和馬舒舒每天給他預留的“專屬座位”，聽著兩人講著那些捕風捉影的八卦，不禁跟著大笑出聲，似乎就連前一刻還在翻江倒海的腦袋都沒那么暈了。

3月2日上午，“向陽紅10”號船和“j121”船終于擺脫了風浪，抵達了南美洲大陸與火地島之間麥哲倫海峽東口的勃山希文錨地。

船只要在這里補給油、水和返航必需的物資食品，另外還要檢修船上的各種設備和機器。