趙陽聽到這消息也是心中一驚，他已經算是半個南極通，知道十一級的風暴代表著什么。

如果不是因為長城站選址的時候就考慮了防風性，把站址放在了三面環山的海灣，光是30米/秒的超強風就能把整個大本營夷為平地。

“總之先等著吧，如果有緊急搶修任務需要隊長會通過對講機通知的，這種極端天氣真是頭疼，本來氣象班的預測是7-8級大風，沒想到一下子加強了那么多。”

楊明在那碎碎念，隨口一說的話語卻讓趙陽腦中突然閃過不詳的預感，他趕緊查看手表，發現距離盧卡斯起程返回巴西考察站才過了兩個小時。

“希望他們能安全抵達吧，如果不小心被風暴困住，這后果不堪設想啊。”

心里雖然焦急，但此時的趙陽也沒有任何辦法，只能為盧卡斯和其他巴西科學家默默祈禱。

這場狂風足足持續了三個多小時，整個長城站始終處于高度警戒的狀態，隊員們雖然大多都在帳篷里，但掛念的全是建到一半的房子。

隨著對講機里傳出郭坤宣布“緊急狀態”解除的通知，立馬就有人從可愛的小帳篷里沖了出來，他們深一腳淺一腳地在積雪中艱難前行，想要快一點去查看工地的情況。

猛烈的強風帶來了大量的冰雪，大部分的建筑地基都被掩埋，已經建成的發電站最為明顯，白色的積雪沒到了半腰，把原先的小門堵得嚴嚴實實。

趙陽跑過來的時候看到發電站屋頂上站了五六道人影，是蔡文和幾位動力班的隊員正拿著鐵鏟一點點清理著厚重的積雪。

他們腰間掛著安全繩，頂著十一級的大風一直堅守在發電站，不斷加固頂蓋和電線桿，這才保證了剛運轉起來的供電系統沒有被摧毀。

柴油發電機轟轟隆隆地又轉起來了，站區里的燈光也再次亮起，在郭坤等人的冷靜指揮和隊員們的通力合作下，長城站的臨時工地終于扛過了風暴的襲擊。

但正當趙陽心情大好準備給動力班來張合影的時候，一條消息讓他臉色大變。

“盧卡斯乘坐的車失聯了，巴西考察站那邊在和郭隊長確認他們離開的時間和路線，聽說蘇聯那邊也已經派直升機去協助搜救了。”

大家都受過嚴格的訓練，都知道在如此猛烈的風暴中迷失方向是多么可怕的一件事，盧卡斯他們車上沒有攜帶應急食品和保暖裝備，一旦與科考站失去聯系或是車輛出現故障，想靠著兩條腿走出冰原基本是不可能的事情。

曾經在日本考察站就發生過一次慘劇，正在戶外喂狗的隊員突遭35米/秒的大風，整個人瞬間就被刮走，等風停了以后發現已經深處一望無際的雪地，沒有通訊設備和食物，這位隊員最終不幸遇難，將生命永遠留在了南極。

作為在喬治王島交到的第一個外國朋友，盧卡斯的失蹤讓趙陽心急如焚，他甚至違背了自己的科學信仰，私下找到馬舒舒詢問在巫峽的儺文化里有沒有什么法子來驅災祈福。

可惜神明的力量終究沒能眷顧巴西的年輕人，第二天下午，蘇聯的直升機在距離原定路線四十多公里外的地方發現了完全被積雪困住的考察車。

當救援隊趕到的時候，盧卡斯和另外兩名巴西科學家已經失去了生命體征，他們就好像三尊冰雕，互相擁抱在考察車的后座。

當晚，中國長城站為盧卡斯三人舉辦了簡短的哀悼儀式，向來奉行好漢有淚不輕彈的趙陽沒能控制住自己的情緒。

他的抽泣是對好友逝去的悲傷，也是對南極殘酷手段的哀怨。

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