此后，他通過選秀進入nfl大聯盟，在芝加哥熊、卡羅來納黑豹和亞特蘭大獵鷹隊效力了十一個賽季。135場比賽85場首發，193次沖球，共獲得831碼和12次達陣。他還有230次接球，共獲得2048碼和7次達陣，并一度隨亞特蘭大獵鷹于1998年殺入總決賽，被《體育畫報》評為年度全衛。

2003年掛盔退役后，鮑勃-克里斯蒂安一刻也閑不下來。他開始追尋他從小就有的航空夢想，硬是從蜚聲全美的橄欖球明星轉型成了一位行業內交口稱贊的精英機長。

前后開展了兩段精彩的職業生涯，干了兩份也許是這個世界上最具挑戰性的工作，還利用業余時間熟練掌握了六門樂器，并且在西北大學學到的電氣工程學知識，讓他可以獨立進行一些飛機的常規檢查與維護……第一次看到這份簡歷的時候，韓易簡直不敢相信自己的眼睛。

這哥們……是不是也有外掛？

這是韓易當時內心最真實的想法。

最終，就是為了這份“nfl球星給我開飛機”的奇妙體驗，韓易從jetlinx自全美所有飛行基地費心搜羅十三位飛行員里，選中了鮑勃-克里斯蒂安作為他這架灣流g650er的全職機長，年薪22.5萬美元。

“您休息得怎么樣？”

“休息得非常好，謝謝關心，機長。”

“棒極了，希望您此次飛行旅程是一如既往的舒適愉快。我非常高興地通知您，我們很快就會開始初步下降，即將進入紐約大都會空域，預計將在一個小時之后，即東海岸時間下午四點三十分，降落在泰特伯勒機場。

根據最新氣象簡報，紐約當前地面氣溫四十三華氏度，預報今日有小雨和輕霧，跑道可能濕滑。下降過程中或因降水出現輕微顛簸，但請您放心，我們的飛機能平穩應對。”

灣流g650er有機上pa系統，但鮑勃還是每次都會離開駕駛艙，走到韓易身前進行降落前的例行通知。這不僅是對雇主的尊重，也是跟貴客拉近距離的妙招。

“那就太好了。”韓易繼續微笑以對，簡練回答，“謝謝你的勤勉工作，鮑勃。”

“這是我應該做的。”鮑勃右手按在胸口，欠了欠身，“我剛才也聯系過fbo，他們那邊已經做好了周全準備，確保您能快速離開機場。”

“科瑞到了嗎？”

“他已經在fbo等您了，韓先生。”

“好的――一如既往地，感謝你，鮑勃。很高興你能成為我們的機長。”

“這是我的榮幸才對……那我就先不打擾您了。您繼續休息，有什么需要，隨時呼叫我。”

“沒問題。”

“韓先生，還需要為您續一點茶嗎？”

鮑勃-克里斯蒂安剛一轉身離開，候在前艙的乘務員安柏-曼特爾便快步走到韓易面前，微微屈膝，輕細語地問道。

安柏不是這架g650er的全職乘務員，目前，韓易也暫時沒有從jetlinx雇傭全職乘務員的計劃，他打算多嘗試一些選項，再最終挑出兩位服務態度、個人品質與處事方式都上佳的姑娘或者小伙兒。

未來，這架g650er會迎來很多客人，有人盡皆知的好萊塢巨星，有權傾朝野的國會山政要，也有執掌千億集團的華爾街大佬，因此，機艙乘務員的人選至關重要。

他們不僅需要給賓客帶來最為舒適的乘機體驗，還要懂得哪些信息可以帶出機艙，哪些秘密必須一輩子爛在肚子里。

能做到這一點，才能成為n10ah的正式雇員。

安柏無疑是想要這份職位的。不是因為她對韓易有什么想法，畢業于南新罕布什爾大學的她對自己有很清晰的認知。像她這種學歷不行，空有身材，長相只能算中上的女孩子，想要把到能買得起灣流g650er的億萬富豪，無異于癡人說夢。

她想要的，是每年84000美元的穩定薪資，和讓人驚掉下巴的福利待遇。

過去兩三個月時間里，韓易和他的n10ah，已然成為了jetlinx乘務員小圈子里最為熱議的話題。

原因無它――給這架g650er當乘務員，真是太幸福了。

一般來說，私人飛機乘務員的津貼與住宿，都是由作為運營商的jetlinx提供的。住宿標準四到五星級，一般都是四星級。jetlinx只保證他們預訂的酒店有雙人床、溫度調解設施、亮度調節設施，還有一間以上可以點餐的餐廳……即公司飛行手冊里制定的最低標準。

但若是排到了這架飛機，那就不一樣了。為了“確保機組成員有足夠良好的休憩以應對高強度的飛行任務”，瀚資本會直接給機長、副機長和乘務員提供住宿。

規格？

這么說吧，上次跟韓易飛拉斯維加斯的乘務員，住的是永利。

而這次，安柏即將入住的，甚至是上東區的馬克酒店。而且是連住三天，直到12月8日啟程返回洛杉磯，去接要飛往紐約的另一位客人。

然后，他們會再在馬克酒店住上三晚，并重復一遍往返接人的行程。

足足六晚的馬克酒店！

要知道，這可是與卡萊爾酒店齊名，甚至被大部分評論家認為還要更出色一些的，紐約第一酒店。位于麥迪遜大道與77街交匯處，是真正老錢云集的頂級居所。

要是讓安柏自己掏錢去住，得再努力多久才能住得起？

三年？五年？還是永遠不敢花這么多錢，就為了體驗六晚的上東區名流生活？

安柏不敢細想。

當然，既然住宿規格都已經拉滿，在津貼方面，瀚資本自然也不會吝嗇。jetlinx給乘務員國內航段的每日津貼是50美元，而韓易則是直接在這個基礎上又加了150美元。

200美元的津貼！

要知道，主流商業航空的機長，飛國內航段，一般也就是75美元的現金補貼，飛國際或者夏威夷，才能達到150美元。

據說，克里斯蒂安機長的津貼加在一起，甚至能有400美元！

簡直瘋了！

這種神仙雇主，誰知道了不得打破腦袋去搶？

想到這里，安柏的笑容變得更真摯也更熱情了幾分。

“不用了，謝謝。”

“那我先給您收走……我再給您來一盤堅果，好嗎？我們還有您最喜歡的山核桃，配上加冰加檸檬的可樂，可以讓您在晚餐前先墊一墊。我查了泰特伯勒機場的交通情況，我們落地的時候會特別堵，恐怕得一個小時您才能到家。”

“唔……好的，那就麻煩你了。”韓易沖她綻出一個鼓勵與贊許意味兼具的笑容，“非常貼心，安柏，感謝你。”

“隨時為您效勞，韓先生！”

得到雇主的夸獎，安柏感覺自己離n10ah的全職雇員又更近了一步，走回操作臺的步伐都更輕盈了。

可安柏沒有注意到的是，她轉過身之后，那位年輕而又和善的雇主卻搖了搖頭，露出了一抹苦笑。

這個女孩子，服務態度確實無可挑剔，但實在是有點熱情到……把握不住分寸了。

知道她是想要好好表現，盡力在雇主面前留下一個好印象。這種存在感極強的服務方式，自己倒是不怎么在意。

但是……這次到紐約要去見的那些人，那些未來很有可能會跟他一起坐在這個機艙里的人，是決計不會接受的。

想到這里，韓易望向舷窗之外。隨著飛機的逐漸降落，曼哈頓峰巒雄奇的天際線，已經逐漸出現在了地平線的盡頭。

安柏，想要真正進入這個世界，你還有很多東西要學，很多改變要做。

我也一樣。

韓易單手托腮，這樣在心中暗自想道。

(本章完)_c