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      第257章 超級游艇掮客

      “因為符合我們價位要求的現船確實很少。”安托萬-嘉舍語調溫和地跟韓易解釋道,跟游艇掮客,或者任何奢侈品經銷商見面,最重要的就是兩個短語,“knowyourwater”,和“defineyourneeds”。

      “這艘也不是我的最愛。”安托萬-嘉舍附和道。

      “well,我只能說……該死的資本主義。”咖啡喝多,舌頭都有點麻木的韓易抿了一口冰水,笑道。

      不是他吃飯吃得晚,而是這間餐廳將歐洲人的用餐偏好展現得淋漓盡致――七點半開門營業,九點十五之后就再不接待新客,而且還只是周四到周一開放。

      這間位于酒店八層的米其林一星餐廳,擁有蒙特卡洛區首屈一指的視野,可以眺望摩納哥游艇展期間熙攘稠密的港口景觀,以及向外綿延直至天際的地中海。正值南歐夏季的尾聲,餐廳的屋頂露臺盡皆打開,供入住巴黎蒙特卡洛的貴賓一邊沐浴著蔚藍海岸線的炙熱陽光,一邊享用精致可口的法式面點。

      “我明白,韓先生。正是因為明白您的訴求,我才會……”

      “如果非要從重復性上去分析這個問題,那么是的,0.1%的年度計劃就是這樣一成不變。比起普通人,他們更怕被這個時代拋下,也就更需要抱團取暖。”

      “比如麗茲-考克斯極力推薦的那艘,flag,要價3950萬歐元。他們以為把湯米-希爾費格的名字丟出來,我就會心動嗎?他在棕櫚灘和紐約的房子我都覺得很難看……只是我們倆私下說,這艘船也是如此。太陳舊了,2000年建成,上個世紀的裝潢風格。”

      “另外一艘,你把資料給我,我看一下……amels船廠,2003年建造,calypso……四千萬歐元,俄羅斯大亨米哈伊爾-普羅霍羅夫的船。它的內部裝潢,我不知道該怎么形容。如果要我買下來使用的話,連天花板都得給它敲了重裝。”

      “第二組經紀人,好像就是代表土耳其品牌的吧。”韓易回憶了一下安托萬剛才提到的品牌名稱,從中摘出了幾個四十分鐘前才聽過的選項。

      “恰好是審美水平最倒退的那十年。”韓易深吸了一口氣,繼續翻閱安托萬放到他面前的資料,“edmiston更夸張,我懷疑他們是不是專門收集古董的。bleudenimes,1980年的船,還要4700萬歐元,看起來跟泰坦尼克號是一個年代的。”

      “該死的資本主義,indeed。”安托萬-嘉舍解決掉手里的巧克力面包,在半空中用食指點了一點,“這就是我讀《世界報》的原因。”

      第一個短語,對于游艇買賣來說,完全按照字面意思來理解就可以――了解你的水域。作為新手,這是購買游艇之前必須要叩問自己,且清晰讓經紀方知曉的信心。咸水還是淡水,遠洋還是近海。最常去的遠洋水文情況如何,平時活動最多的近海有哪些輔助設施。船只平時停在哪里,是用拖車拖進倉庫,避免海水在船主不經常使用的情況下侵蝕表面,還是直接購買一個碼頭的停泊位,由專業團隊定期養護。任何一個細節,都會影響到經紀人的推薦,和你最終的購買決定。

      “不是我的本意。”韓易豎起一根食指,剛想要搖晃,卻忽然想起了什么,輕笑起來,“但差不多。”

      這些活動里,至少有那么兩三個,是能夠幫助他完成消費目標的絕妙場合。

      “是的,嗯,名義上的總部其實是在倫敦,皮卡迪利圓環附近。但基本上所有的核心業務部門和經紀人都在摩納哥活動。”說到這里,安托萬-嘉舍伸直手臂,往右虛指一下,“不在蒙特卡洛,在中心城區,寶里瓦奇酒店一樓。”

      “cecilwright,據她自己說,總部就在摩納哥,對吧?”

      而另外一家,就是他和安托萬現在身處的legrill了。

      第一,不要風帆船,這純粹是韓易的個人審美偏好,風帆船本身就不是純靠風力驅動,目前市面上的大多數帆船,都是所謂的機動帆船和混合多體船。無風的時候靠發動機航行,有風的時候關掉發動機,依靠順向風前行。要抓緊時間趕路的話,可以發動機和風帆同時作用。

      超級游艇,雖然對于普通人來說可望不可即,但是可支配財富到了韓易這個水平,能入他法眼的選項依然寥寥無幾。

      就這一點,各家經紀機構都比較能夠理解,每個人的審美觀念不同,有堅決要求要帶桅桿的,就有根本不想看到這種累贅玩意兒的買家存在。存在即合理,存在就要服務。但韓易提出的第二點要求,顯然就不是他們短時間之內能接住招的了。

      “算是摩納哥最大的游艇經紀機構嗎?”

      “哇噢。”韓易贊嘆道,“你的腦子就像一本專門記錄上流社會的百科全書。”

      整個摩納哥,總共有六家米其林星級餐廳,而巴黎蒙特卡洛一家酒店,就占去了三分之一。

      對于韓易來說,其他使用要求都可以靈活變更,因為他自己也沒有什么非常強烈的,與航海有關的愛好。釣魚,不會。漂流,不敢。找個僻靜的地方避開妻子……雖然欠的情債不少,但暫時還不需要擔心這個問題。

      “大量閱讀社民陣營的專欄評論?”韓易瞥了一眼由讓-弗朗索瓦-波爾切斯為之設計的專屬字體寫就的“lemonde”抬頭,笑道。

      “不管你信不信,他們是世界上第三大游艇制造國。turquoise、akyacht、alia、vicem、sirena,還有dunya和bilgin,我隨口就能給你說出來這么多世界聞名的品牌。”

      “能負擔得起八位數昂貴玩具的人,絕不會平白無故地出現在任何經紀機構門口,這既不符合他們的社會地位,也讓整個消費過程少了趣味與尊嚴。所以,掮客們最關鍵的工作,甚至都不是與客戶談判,而是如何找到有興趣也有能力展開這場談判的人。”

      更重要的是,這五千多艘游艇里,不少都是擦著30米的線入圍的,一兩百萬美元即可全款拿下。

      “他們給出的另一個選項要現代一些。”安托萬-嘉舍將指腹在紙面上下滑幾寸,“icon,2010年交付,2014年就重裝了一次,加長了五米,還加裝了一個戶外泳池,內部也增加了一個健身房、土耳其浴室和桑拿室。內部應該完全是您想要的樣子,現代至極。總的來說,比marthaann要高出一個檔次。”

      “看來開船不如賣船掙得多。”

      “一月呢?一月沒有嗎?”

      “更何況,有很多真正愿意一擲千金的富人,根本就不認可這種……浮于表面的消費觀。”

      在韓易看來,他的要求一點也不過分,之所以想要現船,是因為他擔心如果要從頭開始,跟船廠下訂單打造一艘定制游艇,時間線會拉得太長。打造一艘游艇,通常需要18個月的時間,而如果要打造一艘超級游艇,則至少需要三年到四年的時間,才能讓完全客制化的船只下海航行。到那個時候再支付尾款,顯然不符合韓易盡快回籠資金的需求。

      再加上韓易本身對各國的游艇船廠和品牌一竅不通,最終,安托萬遞交給各家機構的需求清單里,只有兩項比較明確。

      買了東西要四年之后才到貨,滿足感得打多大的折扣?

      所以,要現船,不僅是韓易的合理訴求,更是他必須被滿足的底線。

      “如果混不進去,也沒關系。三月份可以去阿斯彭觀看downhill滑雪比賽,飛到阿斯彭的客戶,有相當一部分乘坐的都是自家的私人飛機。不喜歡滑雪的人去哪里找?喬治亞,奧古斯塔,美國大師賽。一顆手榴彈甩到人群中央,起碼能炸出二三十個以駕駛游艇為樂的商界領袖。”

      “170英尺以上的大型游艇,駕駛年齡二三十年的資深艦長,一年到頭隨時待命,再多也超不過三十萬美元。”

      &lt;divclass="contentadv"&gt;“三十萬美元不少了。”韓易表達不同意見,“一年到頭隨時待命,但是真正能用上他們的時間,也就一百小時左右,不是嗎?”并非每個季節都適合航行,更重要的是,哪怕是億萬富豪,也極少有人能有說走就走,起錨出海的奢侈。大多數人還是要被禁錮在董事局會議室里,度過一年里的大部分時光。

      “包括英國在內,是的。荷蘭、德國、英國,都算是世界上最擅長游艇建造的國家。還有土耳其……”

      “一月更容易,從法國各地到圣巴斯的航班數不勝數。到了島上,隨便走進一間酒吧,找個由頭跟頭頂最禿的老頭子碰上一杯,and……voilà。”

      要知道,在紐約,一百萬美元的公寓,可算不上豪華。

      “麗茲-考克斯,cecilwright的高級合伙人和運營經理。”

      “曾經在北海、地中海、北大西洋長期航行,現在都還持有海洋游艇船長證書。”

      “不算,但可以說是最大的之一。手里有很多獨家的超級游艇資源,也有不少項目在進行中。”安托萬翻開麗茲-考克斯留下的宣傳手冊,瞄了一眼,“鋼鐵巨頭metalloinvest創始人安德烈-斯科奇的游艇madamegu、塔維斯托克投資集團喬-劉易斯的游艇avivaii,都是由他們在中間穿針引線,促成交易的。”

      說到這里,安托萬回頭看了一眼餐廳內部,兩道正在朝他們走來的身影。

      “不過您放心,這么幾十號掮客,不靠出賣秘密為生。就像我說的那樣,他們只是想找到下一筆傭金的來源而已。”

      非要挑一個,那就是像安托萬-嘉舍說的那樣,通過游艇造訪地中海各國比較方便。

      那么,全世界范圍內,目前為止仍在運營的超級游艇,總共有多少艘呢?

      5396艘。

      “that'sonewaytoputit。”安托萬-嘉舍撫掌大笑,“想要找到這些人,說難很難,但說簡單也很簡單……打個比方,如果你想要在美國地區發展超高凈值的客戶,超級碗當天想辦法混進vip包廂層就行。”

      “土耳其?”韓易的語氣頗為驚異,他沒有想到這個坐落在亞歐大陸橋上的跨洲國家,竟然會在這種高端制造業方面聲譽卓著,這跟土耳其一貫的國際形象不太吻合。

      “所以他們在尋找文化和精神層面上更復雜的豪紳。”韓易挑挑眉毛,調侃道。

      “我挺喜歡這艘船的,目前看到的所有選項里,這個最能打動我。”韓易思忖片刻,“如果沒有更好的選擇,可能就是這個了吧……等我們上了船,再做最終的決定。但是……它還是沒有那種能讓我……”

      韓易覺得自己的需求合情合理,但在真正懂行的游艇掮客看來,想要滿足這一點,難度不小。至少不是尋常體量的經紀機構,可以做到的事情。

      “有人,就沒有秘密,韓先生。”安托萬回答道,“穿透實體只能讓絕大多數人望向別處,但絕對防不住那些打定主意要一探究竟的一小撮。”

      “好像他說他自己也是個船長。”

      “全長80米,呂森造船廠最得意的作品之一,2008年交付,2011年重裝。即使如今降價3800萬,也要支付9200萬歐元才能收入囊中。”

      “不僅是摩納哥,放眼全世界,這都是一件獨一無二的藝術品。我曾經登上過它兩次,那種美妙的體驗,至今都讓我念念不忘。”

      “它的名字,叫tv。”_c

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