第2518章清算

我叫狂大雷，是蝮蛇商會的三等干員。

雖然是個玩家，但正因為是玩家，我才能在僅耗時三個月的情況下通過考核，不但直接轉正成了總部直屬黑軟泥特戰團麾下第十七后勤支援隊中最優秀的火狗突擊隊預備隊員，甚至還獲得了同期中僅有十人才能拿到的殊榮――優秀進步獎！

萬萬沒想到，我成功轉正后的第一個任務，竟然只是干掉一支名不見經傳的冒險者小隊，毫不夸張地說，就憑我此時此刻的個人素質，雖然沒進個人戰力排行榜，但也沒進綜合實力排行榜。

不過，可不要因此小看了我，身為這款游戲最大規模的黑惡勢力蝮蛇商會的中堅力量，就算我距離榜上那些變態還有些距離，但干掉一支平均實力只有中階的冒險者小隊這種事，簡直如呼吸一般簡單。

相信要不了多久，我就會升職加薪，當上小組長，跟npc美少女亂搞男女關系。

按理說，應該是這樣的。

但直到我根據情報抵達弗萊雅公國，并找到了任務目標時，才意識到事情似乎并不簡單。

我敢用自己的大錘發誓，情報部門的同事絕對消極怠工了！

我承認，就算組織的勢力很大、實力很兇、能力很強，也不至于為這種程度的‘雜魚’傾斜太多資源，畢竟我們的仇家太多，對所有冒犯者進行過高預算的情報勘察并不現實，但是――

但是！！！

沒有人告訴我那個什么‘汪汪冒險者小隊’中的半龍人騎士是動物園中那位秒了刻翊，憑一己之力硬剛釣王俱樂部三大高手，甚至能跟醒龍大戰八百回合（的默啊！

默也就算了，他旁邊那個長得超超超超超漂亮，乍看上去就像天使一樣的有翼美少女，不就是他在動物園中的隊友，同時也是個人戰的亞軍，能夠徒手拆高達的超一流玩家，惜敗于大花牽牛之手的夜歌嗎？！

好好好，拋開這兩位對自己來說強度明顯有些超綱的飛禽走獸，那個滿臉姨母笑，從各種方面來說都過于日系的漂亮御姐，好像就是團體賽的總冠軍，鬧鬼教堂的中堅力量――大陰陽師谷小樂啊啊啊啊啊啊！

說真的，我不禁有些懷疑，命運究竟是對我開了一個玩笑，還是對我豎了發中指。

除了那三位之外，情報中提到的另一個復仇對象，迪塞爾家族的不孝子賈德卡?迪塞爾并不在這群人中，這應該是唯一的好消息了，畢竟按上面的意思，就算那個實力微末，只能在三流冒險者中混飯吃的老人與家里關系比較僵硬，但最好還是別下殺手，否則雖然會得到組織的表揚，但假設迪塞爾家族選擇追責，那么僅僅只是三等干員的我并不會得到組織庇護。

最后，則是那個看起來不是很聰明的犬娘，她應該是個npc沒錯，特點嘛……腰細、腿長、口癖挺有趣、虎（狗？）牙也很可愛。

總而之，根據我的觀察，雖然干掉情報中那支‘汪汪小隊’絕對是手到擒來，但如果結合一波我自己看比賽看來的消息……

唉，可能我真的不適合干壞事吧。

……

我叫狂大雷，萬萬沒想到，我最后還是著手開始了任務。

盡管我不得不承認，自己在陸地上與那些逆天干架絕對沒有任何勝算，就算是用偷襲、下毒之類的手段也百分百被揪出來干掉，但如果離開陸地呢？

沒錯，我萬萬沒有想到，這幫人竟然會選擇通過稱作爆缸航空公司的蘑菇云號前往安卡集市！

天地良心，那可是爆缸航空旗下的交通工具啊！幾個問罪論戰中最具流量的玩家，究竟是有多想不開才會愿意坐這玩意兒啊？

不過話又說回來了――

如果是在這艘船里的話，我好像也不是沒可能完成任務？

就這樣，抱著如上想法，狂大雷在昨天傍晚與汪汪冒險者小隊、比爾格以及其他三十多個不怕死的乘客共同踏上了蘑菇云號，從弗萊雅公國的王都飛艇坪出發，前往位于西北大陸最東邊的超大規模人口樞紐――安卡集市。

至于原本已經心如死灰的狂大雷為何重新拾起了積極性，原因其實并不復雜。

比如說，狂大雷雖然一直都很想走上人生巔峰，但他入坑無罪之界這款游戲后的第一份工作并不是在蝮蛇商會，而是金幣商會旗下，與泛侏儒商業圈平分無罪大陸無數天空航道的爆缸航空公司。

基于現實中的專業，狂大雷雖然在入坑后選擇了‘無雙刺客’（自稱，其實就是狂戰士和刺客平衡著一起練）這個在他眼中十分帥氣的職業，但在加入蝮蛇前，他真正比較能拿得出手的其實是工程師。

雖然對大炮、炸藥之類的方向涉獵不多，但狂大錘對燃油機、增壓器、尾軸密封、熱閥校準、壓差傳感器調試等工作卻頗為在行，事實上，在經過了簡單地針對性訓練后，他甚至考到了爆缸航空的二級機械師證書，這足以證明……

好吧，這其實什么也證明不了，因為對于在安全性方面要求過于寬松的爆缸航空公司來說，任何一個智力夠得上平均水準的人，都能在最多一個月的培訓后輕松考到那所謂的‘二級機械師證書’。

舉例說明，在狂大錘在考證時，筆試的第一題和最后一題分別是‘我司空飛艇的降落傘一般都放在哪里’與‘如何通過往死里給油讓引擎以3000%的工作效率干活’。

另外，實操的第一題和最后一題分別是‘正確地分辨剎車和油門（左邊是剎車，中間、右邊、上面、下面、前面、后面都是油門）’與‘如何在引擎過載后將暴走的引擎彈射出艙（一直踩剎車超過10秒）’。

總而之，盡管狂大錘未必是一個十分專業的航天工程師，但鑒于這位仁兄在爆缸航空公司工作了足足兩個月有余，像蘑菇云號這種常規飛艇對他來說已經跟自家后院差不了多少了。

盡管就算是他也很難阻止飛船故障，但如果反其道而行之，比如人為制造一點‘事故’，那可就有點兒太輕松了。

眾所周知，爆缸航空公司旗下的空飛艇無論是故障率還是墜毀率都高到喪心病狂，但比起游戲外那但凡出事生還率就會渺茫到無限趨近于零的空中交通工具，這些飛船的死亡率卻低到不可思議，有時候甚至一年都死不了幾個人。

理由有很多，這里就先撿主要的說――