緊接著，周海轉身帶領九人隊伍跑步離開樓底空地，很快抵達一百五十米之外的飛行模擬室。

至于其余未被選上的受訓飛行員，只有苦逼的前往基地老舊操場，自行開展隊列訓練。

下午時分，明媚陽光落下，驅散冬日的寒冷，落下一絲暖意。

飛行模擬室，大門兩側屹立兩顆枯樹，彌漫著一股簡潔而莊重氣息。

“立定！相信你們已經仔細了解過青蛟和青鳥的性能，在上機之前，我想對你們進行一些小考驗。”

跑步前進抵達模擬室大門之前，周海給出口令，停下腳步轉身朝向眾人，面容嚴肅，正色道：“桑托，你是第一，青蛟和青鳥的作戰半徑分別是多少！”

考驗！

上級之前的考驗，簡單而有效，是周海當初從師父李復和楊曉龍教員那里學會的，如今以教官身份向這群阿方飛行員實施。

“報告教官，青蛟作戰半徑為1380公里，青鳥作戰半徑為1300公里。”三十二歲成績最優秀的桑托，目光正視面孔年輕的周海，沒有任何停頓和思索，大聲報告道。

“不錯，古洛吉，青鳥的實用升限是多少米？”周海點頭夸贊，目光投向排名第二的古洛吉，提問道。

臉頰較黑略顯消瘦的古洛吉，大聲回答道：“報告教官，17800米。”

“薩爾蘭，青蛟的最大瞬時盤旋角度速度是多少？青鳥的失速迎角是多少度？”周海明亮而深邃的雙目，投向下一個人，繼續問道。

“報告教官，最大瞬角速度為31°。”薩爾蘭立即答道。

“愛德華，青蛟和青鳥的最短起飛距離分別是多少？”

“報告教官，285和295米！”

“莫多侖，青蛟的最大飛行速度是多少馬赫？”

“報告教官，2.25馬赫。”

“埃布爾，青鳥最大航……”

提問和回答此起彼伏，接連不斷，待逐一向每個人提出問題后，周海目光投向站在隊伍末端的第四組成績最佳者――羅薩爾。

“羅薩爾，鴨翼氣動

布局的優勢和劣勢是什么？”

“報告教官！”

早已等待已久的羅薩爾，向前一步，大聲用漢語口音喊出最初的四個字，而后再迅速轉換為英語：“鴨氣動布局是目前最具氣動效率的，其優勢為使主翼上方產生有利渦流，進而提高失速攻角和機動性能，劣勢為機體穩定性較差。”

想要駕駛青蛟和青鳥，則勢必要對其進行了解，而兩款戰機最鮮明的特點，便是鴨翼氣動布局。

鴨翼！

對殲-10而，命運選擇了它。

或者說，殲-10選擇了命運。

靜靜聆聽標準答案的桌還，微微一愣，目光投向這名阿方飛行員，頗為驚訝，立即用漢語詢問道：“羅薩爾，你會中文？”

這還是周海第一次從受訓學員口中，聽到一絲蘊含南美腔調的清晰普通話。

“呃……報告尊敬的教官，我剛學不久，只會這句和你好。”羅薩爾看著周海這幅模樣，察覺到旁邊同伴投來的異樣目光，小心翼翼地說道。

前半段是漢語，中間為英語，后半段由英語和漢語構成，頗有些不倫不類之感。

前不搭調，后不著根，便是如此。